Pony.ai Inc. 이번 주에는 7 세대 자율 주행 시스템을 발표했습니다. 이 회사는 올해 중반까지 시스템을 대량 생산할 계획이라고 밝혔다.
Pony.ai의 공동 창립자이자 CEO 인 James Peng 박사는“2025 년 Pony.ai의 대량 생산 된 로봇 락시스의 첫해를 기록합니다.
“Pony.AI의 전략 : 기술 준비, 제품 통합 시행 및 운영 기능을 개선하는 세 가지 중요한 초석에 스케일링 생산 생산을 달성하는 것”이라고 그는 말했다. “지난 몇 년 동안, 우리는이 기둥을 개선하여 Robotaxis를 안전하고 안정적으로 배치 할 수 있도록 우리를 잘 배치했습니다.”
Pony.ai는 2016 년에 설립 된 차량 공수 가상 드라이버 기술 스택은 독점 소프트웨어, 하드웨어 및 서비스를 통합한다고 말했다. 그만큼 회사 중국 광저우 및 캘리포니아 프리몬트에 본사가 있습니다.
경제성을 위해 설계된 최신 주행 키트
일곱 세대 체계 특징 자동차Pony.ai는 확장 된 제품 수명주기가 장착 된 자율 주행 키트 (ADK)를 향상시켜 승객을위한 안정성과 안전성을 제공한다고 말했다.
이 회사는 지속적인 설계 최적화로 인해 총 재료 (BOM) 비용이 70%감소했다고 밝혔다. 이것은 또한 자율 주행 계산 (ADC)이 80% 감소하고 각각의 경우 전임자와 비교하여 고형 상태 LIDAR의 68% 감소가 이루어졌습니다.
또한 Pony.ai는 모듈 식 플랫폼 아키텍처를 통해 3 개의 Robotaxi 모델에서 Robotruck 서비스에 이르기까지 여러 차량 모델에 대한 적응이 가능하다고 말했다. 회사도 사용하고 있습니다 시뮬레이션 시스템을 훈련시키기 위해.
Pony.ai의 최고 기술 책임자 인 Tiancheng Lou 박사는“L4 시스템에 대한 안전 요구 사항은 본질적으로 인간 운전자의 안전 요구 사항을 능가하는데, 우리는 단순히 인간 행동을 모방함으로써 달성 할 수 없다고 생각합니다. “우리의 독점적 인 Ponyworld는 현실적인 시나리오를 생성하고, 고소한 시뮬레이션을 수행하며, 행동 평가 벤치 마크를 설정하여 자율적 의사 결정을 인간의 능력을 뛰어 넘게합니다.”
“이 고급 기술을 구축 한 7 세대 자율 주행 시스템은 L4 자율 주행을 가능하게 할뿐만 아니라 관리 가능한 비용으로 확장 성을 보장합니다.”
Pony.ai 및 파트너 Prep Robotaxis
Pony.ai는 운영됩니다 RobotaxiRobotruck 및 개인 소유 차량 (POV) 비즈니스 단위는 자율 주행 차량의 대량 생산 및 배치를 가능하게합니다.AVS) 교통 사용 사례. 이 회사는 상하이 국제 자동차 산업 전시회에서 Robotaxi 라인업 최초의 공개 쇼케이스와 함께 7 세대 시스템을 발표했습니다. Toyota, Baic 및 GAC로 개발 된 차량이 특징입니다.
Toyota와 Pony.ai는 그 이후로 함께 일해 왔습니다 2023 년 이래. 이 파트너십으로 인해 Pony.AI의 최신 시스템을 갖춘 최초의 제작 모델 인 Toyota BZ4X Robotaxi가 출시되었습니다. 또한 새로운 BAIC 및 GAC Robotaxi 모델 인 Arcfox Alpha T5 및 2 세대 Aion V를 출시했습니다.
이달 초, Pony.ai 얻었다 테스트 허가 SAE 레벨 4 룩셈부르크의 이동성 및 공공 사업부에서 자율 주행. 또한 회사 작동합니다 중국 심천의 Nanshan 지구에서 지불 된 완전히 무인 Robotaxi 서비스.
게시물 Pony.ai는 7 세대 자율 주행 플랫폼을 공개합니다. 올해 대량 생산 계획 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.