이제 로스앤젤레스의 누구나 Waymo One을 통해 완전 자율주행차를 탈 수 있습니다. Santa Monica, Hollywood Boulevard, USC 및 그 사이의 모든 서비스 지역을 담당하는 이 회사는 도시의 대기자 명단을 삭제하고 연중무휴 24시간 영업합니다.
Waymo가 로스앤젤레스에서 제한된 로보택시 서비스를 시작한 지 약 8개월만입니다. 그 당시 거의 300,000명이 대기자 명단에 합류했습니다. Waymo는 이러한 LA 라이더들이 도시 전역에서 수십만 번의 유료 여행을 했으며 Waymo의 성능에 대한 귀중한 피드백을 제공했다고 말했습니다.
Waymo는 자사 서비스가 별점 5점 만점에 평균 4.7점을 받았다고 말했습니다. 또한 최근 LA에서 조사한 라이더 중 98%가 서비스에 만족하고 96%가 유용하다고 답했습니다.
Waymo의 공동 CEO인 테케드라 마와카나(Tekedra Mawakana)는 “지금은 로스앤젤레스의 모든 사람들이 함께 탑승하는 것을 환영할 수 있는 흥미로운 시간입니다.”라고 말했습니다. “우리의 서비스 빠르게 성숙해졌고 라이더들은 완전 자율 주행의 많은 이점을 수용하고 있습니다. LA의 첫 번째 라이더 모두에게 너무 감사하며 곧 더 많은 라이더에게 서비스를 제공할 수 있기를 기대합니다.”
자율주행 단위 Alphabet of Alphabet은 2024년에 다음을 포함한 여러 도시에서 자율주행 서비스를 확장했습니다. 샌프란시스코 그리고 피닉스스카이 하버 국제공항에서 도로변 서비스를 제공합니다. 지난 8월 회사는 공개됨 6세대 로보택시에는 최적화된 센서 제품군이 탑재되어 훨씬 저렴한 비용으로 더 높은 성능을 발휘합니다. 가장 최근에는 56억 달러의 수익을 올렸습니다. 자금 조달. Waymo도 오스틴에서 로보택시 서비스를 운영하고 있지만 대기자 명단이 길고 아직 모든 사람에게 서비스가 제공되지는 않습니다.
Waymo의 LA 서비스에 대해 자세히 알아보기
라이더는 이제 LA 카운티의 약 80평방마일을 횡단할 수 있으며, Waymo는 앞으로 서비스 지역을 확장하여 도시의 더 많은 지역을 커버할 계획입니다. 회사는 샌프란시스코와 피닉스에서 그랬던 것처럼 시간이 지남에 따라 서비스를 꾸준히 확장하기 때문에 처음으로 많은 라이더를 환영하고 작년에 서비스를 제공한 사람들을 다시 환영할 수 있기를 기대한다고 말했습니다.
더 많은 사람들에게 문을 열면서 Waymo는 도로를 더 안전하게 만들고 이동성을 더 쉽게 만들겠다는 사명에 맞춰 지역 커뮤니티 파트너와 긴밀히 협력하고 있습니다. 예를 들어, Waymo는 로스앤젤레스의 미혼모에게 힘을 실어주는 비영리 단체인 She is Hope와 협력하고 있습니다.
She is Hope의 설립자인 Tisha Janigan은 “Waymo와 함께 타는 것은 부드럽고 안전하며 정말 인상적인 놀라운 경험이었습니다.”라고 말했습니다. “혼자서 일부 미혼모 가족과 함께 탔을 때 우리는 무인 기술과 그것이 제공하는 편안함에 놀랐습니다. Waymo에 대한 액세스는 우리가 서비스를 제공하는 여성들에게 안전을 최우선으로 하는 비판단적이지 않고 신뢰할 수 있는 교통 옵션을 제공함으로써 판도를 바꿀 수 있습니다.”
Waymo가 자율주행차 산업의 확실한 리더인 반면, 이 분야에서 돌파구를 찾기를 희망하는 다른 회사들도 많이 있습니다. 이번주 아마존 자회사 Zoox 퍼지는 캘리포니아와 네바다에서 운영됩니다. 이 회사는 현재 샌프란시스코에서 로봇택시를 테스트하고 있으며 라스베이거스 지오펜스를 확장하고 있습니다. Zoox는 아직 어느 도시에서도 대중교통을 제공하지 않지만 2025년 초에 라스베거스 사업을 시작하기를 희망하고 있습니다.
게다가 중국 기업들은 기술 개발을 위해 막대한 자금을 끌어들이고 있다. 지난주 DeepRout.ai는 중국 자동차 제조업체가 주도하는 1억 달러를 유치했습니다. 만리장성 모터. 지난달 WeRide 동안 가져왔다 최초 공모 및 사모를 통해 4억 8,550만 달러의 수익을 올렸습니다.
게시물 Waymo 로봇택시 서비스가 로스앤젤레스에서 일반에 공개되었습니다. 처음 등장한 로봇 보고서.