자동 모드 활성화 : 우리는 애틀랜타의 Waymo 직원을위한 최초의 자율 마일을 시작하여 SF, Phx, LA 및 ATX에서 수년간의 경험과 33m 이상의 마일을 구축합니다. 공공 자율 주행은 독점적으로 애틀랜타 인들에게 올 것입니다 @uber 올해 말. pic.twitter.com/nq2uahp481
– Waymo (@waymo) 2025 년 1 월 30 일
Waymo LLC는 오늘 애틀랜타 직원들에게 최초의 자율 주행을하고 있다고 발표했습니다. 이것은 Alphabet Inc.의 자율 주행 단위가 Uber Technologies Inc.의 도움으로 올해 말에 계획 한 공개 배치를 향한 첫 단계입니다.
에 따르면 직전,이 배포는 올해 Waymo의 계획의 시작일뿐입니다. 그만큼 회사 자율 주행 차를 보내겠다고 말했다.AVS) 라스 베이거스와 샌디에고로 시작하여 2025 년에 10 개의 새로운 도시로. 이 새로운 도시에서는 Waymo의 차량이 처음에는 수동으로 구동됩니다.
이 회사는 자율 주행 시스템이 다양한 기상 조건과 운전 환경에 어떻게 적응하는지에 관심이 있다고 말했다. 이러한“도로 여행”이 반드시 상업적 배치로 이어지는 것은 아니라고 말했다. 비슷한 도로 여행이 계획되어 있습니다 도쿄 올해.
Waymo는 Robotaxi 산업의 분명한 리더입니다. 현재, It 제공 피닉스, 로스 앤젤레스, 샌프란시스코 및 오스틴에서 일주일에 15 만 개가 넘는 여행. 회사는 또한 Robotaxi 서비스 테스트를 시작할 계획입니다. 마이애미 2025 년.
일반적으로 Waymo robotaxis는 자체 앱으로 직접 환영받을 수 있습니다. 그러나 2023 년에 회사 가져왔다 피닉스에서 시작하여 Uber에게 서비스를 제공합니다. 제공되는 서비스에는 현지 배송 및 승차전 여행이 포함됩니다. Phoenix 라이더는 여전히 Waymo One 앱에서 직접 로봇 타시를 자극 할 수 있습니다.
Waymo는 2024 년 가스에 발을 딛었습니다
Waymo의 오랜 라이벌 순항 2024 년 General Motors에서 절정에 이르는 고장 차선에서 보냈습니다. 발표 더 이상 Cruise의 Robotaxi 배포 작업에 자금을 지원하지 않을 것입니다. 한편 Waymo는 새로운 배포 및 기술을 발표하면서 1 년을 보냈습니다.
예를 들어 Waymo는 첫 번째 서비스를 시작했습니다 로스 앤젤레스 확장 된 서비스 샌프란시스코 그리고 피닉스. 또한 출시된 6 세대 로보 탁시.
최신 Robotaxi에는 13 대의 카메라, 4 개의 Lidar 센서, 6 개의 레이더 센서 및 외부 오디오 수신기 (Ears)가 장착되어 있습니다. 이 회사는이 새로운 센서 스위트가 크게 줄어드는 비용으로 더 큰 성능을 위해 최적화했다고 밝혔다.
센서가 제공합니다 Waymo 드라이버 겹치는 시야, 차량 주변, 최대 500m (1,640.4 피트), 낮과 밤, 그리고 다양한 기상 조건에서는 기상 조건이 있습니다.
그리고 그게 전부는 아닙니다. 배포 및 새 차량 외에도 Waymo 닫은 56 억 달러의 자금 조달. 이 라운드는 알파벳이 주도했으며 Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global 및 T. Rowe Price와 같은 다른 큰 투자자들의 참여가 포함되었습니다.
Waymo는 여전히 배포 여행 초기에 Zoox 및 Nuro와 같은 Robotaxi 회사와의 경쟁에 직면 해 있습니다. 2024 년, Nuro 퍼지는 ZOOX 동안 Nuro 드라이버 시스템이있는 제로 점수 차량을 사용하는 기능 성장했다 캘리포니아와 네바다에서의 운영. CES 2025 년 동안 Mike Oitzman, 수석 편집자 로봇 보고서, a 타다 로봇 동물원에서.
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게시물 Waymo는 애틀랜타에서 직원 전용 서비스로 첫 놀이기구를 제공합니다. 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.
