USS Hurricane (PC 3)의 미국 해군 (USN) Cyclone Class Coastal Defense Ship (PC 3)에서 온 전망에서 찍은 전망. USN Oliver Hazard Perry Class : Guided Missile Frigate, USS John H. Sides에서 연장 된 연료 연료 선이 확장되었습니다. | 신용 : 미국 해군
해군이 USV (Uncrewed Surface Vehicles) 함대를 확장함에 따라 Stratom은 SEA의 해군 급유 및 물류를 재정의 할 수있는 자율 급유 시스템을 개발하기 위해 1 단계 소기업 혁신 연구 계약을 위해 선정되었습니다.
물류 및 운영 애플리케이션을위한 자율 주행 차량 및 급유 로봇 시스템의 주요 개발자로서, 계약은 Stratom의 배포 가능한 온보드 급유 인터페이스 또는 DORI를 활용하여 인간의 개입없이 USVS 연료를 제공하도록 설계된 자동화 된 시스템을 활용할 것입니다.
지는 2023 년에 RBR50으로 영광을 누 렸습니다 빠른전장과 같은 극단적 인 환경에서 항공기 또는 트럭을 급유하기 위해 고안된 휴대용 자율 급유 시스템. Stratom의 CEO 인 Mark Gordon이 출연했습니다 에피소드 154 로봇 보고서 팟 캐스트그는 Stratom의 로드맵에 대한 업데이트를 제공합니다.
Gordon은“자율 급유는 진정으로 힘의 승수이며, 완전히 자율적 인 해상 세력을 향한 다음 단계”라고 말했다.“Dori와 함께, 우리는 취약한 승무원 개입에 의존하지 않고, 미공개 선박이 더 오래 임무를 수행 할 수있는 실용적이고 확장 가능한 방법을 엔지니어링하고있다”고 말했다.
기존 해군 급유 인프라를 바탕으로 Targeted Automation을 도입하는 동안 Stratom의 Dori 시스템은 호스 검색 시스템, 인식 센서, 자동화 된 릴 메커니즘 및 비상 분리를위한 빠른 릴리스 커플 링을 통합합니다. 인간의 개입없이 USV가 안전하고 안정적으로 급유 할 수있게함으로써 시스템은 운영 지구력을 확장하고, 인력 위험을 줄이며, 경쟁 또는 분산 환경에서 미션 유연성을 향상시킬 것입니다.
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Phase I 노력은 시스템의 자동화 된 릴 메커니즘의 기술적 타당성을 검증하고 개념 개선, 소규모 프로토 타이핑, 무역 연구 및 상업용 벙커링 모범 사례의 통합을 포함합니다. 이러한 활동은 제안 된 방법이 기술적으로 실현 가능하고 운영 요구 사항과 일치하도록합니다.
앞으로, 지는 또한 상업용 운송 및 글로벌 해상 물류의 주요 급유 과정 인 STS (Ship-to-Diship) 벙커링에서 Dori를 상업적으로 배치 할 수있는 강력한 잠재력을보고 있습니다. STS 벙커링을 자동화하면 교통량이 많은 포트 혼잡을 줄이고 안전을 향상 시키며 장거리 운송 차량의 운영 비용을 절감 할 수 있습니다.
Stratom은 개발 노력에 깊은 경험을 제공하여 육군과 해군을 위해 개발 된 로봇 급유 시스템을 상업용 응용 분야로 성공적으로 전환합니다. 로봇 지상 및 항공기 급유를위한 회사의 자율 급유, 재충전 및 액체 전송 플랫폼 인 Rapid는 상승 시간 증가, 노동 요구 감소 및 안전성 향상을 통해 복잡한 연료 운영을 자동화하는 것의 가치를 입증합니다.
미국 해군 대 군주 USV 레인저 UMNANNANCE 선박. | 신용 : 미국 해군
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