Overland AI는 오버 드라이브 소프트웨어 스택 및 스파크 하드웨어를 일반 다이나믹 소형 다목적 장비 운송에 통합했습니다. | 출처 : 오버랜드 AI
Overland AI는 어제 Sandhills Project와 XVIII Airborne Corps의 20 번째 엔지니어 여단과의 공동 위반 실험 노력의 일환으로 자율적 인 지상 차량 또는 UAS 가능 페이로드를 성공적으로 입증했다고 밝혔다.
시애틀 기반 회사 미 육군의 프리미어 기술 혁신 이벤트 인 Project Convergence Capstone 5 (PC-C5)에서 시위를 마쳤습니다.
2022 년에 설립 된 Overland AI는 현대를위한 지상 운영을 강화하고 있다고 말했습니다. 방어. 이 회사는 로봇 공학 및 기계 학습 분야에서 10 년 이상의 고급 연구를 수행했습니다. 그것과 그 현장 테스트 전진 정신을 통해 단위 사령관에게 고급 자율성을 제공 할 수 있습니다.
Overland AI는 직관적 인 C2 인터페이스 인 Overwatch를 개발하여 사령관에게 복잡한 임무가 성공하는 데 필요한 자율 지상 시스템의 정확한 조정을 제공한다고 말했다. 이 회사는 운영자에서 효과에 이르기까지 지상 자율의 엔드 투 엔드 통합을 달성했다고 주장했다. 그것은 오늘날이 능력을 전술 운영자의 손에 넣고 있다고 말했다.
SMET 차량은 자율성을 얻습니다
엄격하고 전자적으로 거부 된 환경에서의 위험한 임무는 신뢰할 수 있고 탄력적 인 기술이 필요하다고 언급했다. Spark Autonomy Upfit 및 Overdrive Stack Enable Ground가 있다고 말했습니다. 차량 GPS 또는 직접 운영자 제어없이 오프로드를 탐색합니다.
이 회사는 자율 전술 차량을 건설했습니다. 극단론자Spark 및 Overdrive를 현재 생산중인 모듈 식 및 적응 가능한 플랫폼에 통합하여 사내. 미군은 몇 개의 울트라를 테스트하고 있습니다 차량1,000 파운드 (453.5kg)를 운반 할 수 있으며 최대 35mph (56.3kph)까지 이동하고 100 마일을 크루즈로 이동하십시오. (160.9km).
Sandhills Project의 지시에 따라 Overland AI는 자율 하드웨어 및 소프트웨어의 전체 스택을 일반 Dynamics Land Systems의 작은 다목적 장비 운송에 통합했습니다.SMET) 차량. 이 기술은 또한 Textron Ripsaw 및 Polaris RZR과 통합되었습니다.
SMET은 원래 테 더드 핸드 리모컨을 통해 제어되었습니다. 이제 Overland AI의 오버 드라이브 소프트웨어 스택, Spark Hardware Infrastructure 및 Overwatch Tactical Interface를 사용하면 자율적 인 작동이 가능합니다.
오버랜드 AI는 Sandhill 프로젝트 목표의 지원을 보여줍니다
제 20 회 엔지니어 Brigade의 27 번째 엔지니어 대대 미 육군 병사들은 PC-C5 동안 오버랜드 시스템에서 직접 훈련을 받았습니다. 군인들은 독립적으로 자율적으로 운영, 문제 해결 및 유지 법을 배웠습니다. 플랫폼.
운동이 끝날 무렵, 그들은 위반 임무를 수행하여 성공적으로 시작했습니다. 자율 지상 시스템임무를 수행하고 독립적으로 종료합니다.
시연에는 두 가지 페이로드 통합이 포함되었습니다. 첫 번째는 광산을 정리하는 트레일러였습니다 WHO 차선을 위반하도록 설계되었습니다. 두 번째로, SMET에 장착 된 Stratin Engineering이 개발 한 드론 런처가 소규모 제작 가능한 드론을 배치하기 위해 장착했습니다.
Overland AI의 공동 창립자이자 CEO 인 Byron Boots는“군인들은 프로젝트 Convergence Capstone 5 동안 2 주 연속 자율성을 독립적이고 성공적으로 운영했습니다. “위반 운동은 우리의 능력의 성숙도와 가장 위험한 임무 중 일부에서 인간을 제거 할 수있는 전술적 이점을 계속 보여줍니다.”
Overland AI는 Minefields, Wire 및 Ditches와 같은 Sandhills Project의 목표를 직접 지원하면서 위반에 대한 분산 작업을 가능하게했습니다. 20 번째 엔지니어 Brigade는 이제 지속적인 테스트를위한 업그레이드 된 SMET 차량을 보유하고 있으며 Overland AI는 계약에 따라 현장 지원 및 소프트웨어 라이센스를 제공 할 것입니다.
PC-C5는 Indopacom (Indo-Pacific) 극장에서의 도메인 교차 도메인 작전을 포함하여 차세대 전쟁 능력에 대한 육군의 지속적인 평가 및 테스트의 핵심 부분입니다. Overland AI Ground 팀 A 운동에는 하드웨어 통합, 자율 소프트웨어, 인프라, 현장 운영, 제품 및 프로그램 관리 전문가가 포함되었습니다.
오버랜드 AI는 계속해서 지상 자율 상태를 계속 발전한다고 말했다. 방어이전에 로봇 전투 차량 (RCV) 프로그램을위한 자율 소프트웨어를 개발하기 위해 미 육군 및 국방 혁신 부서 (DIU)와 1,860 만 달러 계약을 체결 한 결과.
게시물 Overland AI는 해방되지 않은 위반에 대한 전체 스택 지상 자율성을 보여줍니다 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.
