베를린에있는 Motor AI의 창시자 인 Adam Bahlke와 Roy Uhlmann. 출처 : © 2025 Gene Glover/Agentur 초점
Motor AI는“자율 주행 차량을 향한 세계 세계에서 유럽은 성능뿐만 아니라 설명, 안전성 및 완전한 법적 준수를 요구하는 다른 길을 가졌습니다. 베를린에 본사를 둔이 회사는 오늘 독일 공공 도로부터 인증 된 신경 과학 중심 기술을 전체 배치로 가져 오기 위해 2 천만 달러의 종자 자금을 모금했다고 발표했습니다.
“당사의 솔루션은 당국이 요구하는 자율 주행 결정의 투명성과 추적성에 대한 주요 요구 사항을 충족합니다. Motor AI의 CEO 인 Roy Uhlmann은“미국 제공 업체와 명확하게 구별되며 동시에 유럽 규제 요구 사항을 최적으로 준수합니다.”
Uhlmann과 최고 기술 책임자 Adam Bahlke가 설립했습니다 회사 모터 AI는 2017 년에 발전했다고 말했다 SAE 자율 주행을위한 레벨 4인지 지능. 그것은 첫 번째 인증을 개발할 계획이라고 주장했다. 자율적 차량 유럽의 함대.
Roy Uhlmann, Motor AI의 공동 창립자이자 CEO. 출처 : © 2025 Gene Glover/Agentur 초점
모터 AI는 신뢰성, 투명성을 약속합니다
Motor AI는 시스템이 복잡한 교통 상황에서 결정을 내릴 수 있다고 말했다. 사전 배치 된 상황을 기반으로하는 순수한 기계 학습 시스템과 달리,이 기술은 이전에 테스트되지 않은 시나리오에서 신뢰할 수 있고 이해할 수있는 결정을 내릴 수 있으며 스타트 업은 주장했다.
독일 회사는 인공 지능이 단순히 반응하기보다는 데이터를 통한 인공 지능 이유를 덧붙였다. Motor AI는“적극적인 추론에 뿌리를 둔인지 구조, 신경 과학의 모델 인 차량이 구조적이고 투명한 결정을 내릴 수있게 해주었다”고 말했다.
이 회사는 그 접근 방식이 두 가지 장점을 제공한다고 말했다. 안전 표준 및 정보를 일반화하는 능력이 있으면 시스템을 모든 시나리오에서 교육 할 필요는 없습니다.
유럽 인증을 위해 설계된 시스템
모터 AI는 자율 시스템의 광범위한 채택에 신뢰가 점점 중요 해지고있다. 자율 주행 차가 일상적인 사용에 가까워지면서 유럽 사람 정부와 대중은 강력한 질문을하고 있습니다. 이러한 시스템은 어떻게 결정을 내리고 있습니까? 그러한 결정을 설명 할 수 있습니까? 아니면 순수한 블랙 박스 시스템입니까?
Motor AI는 아키텍처가 이러한 질문에 명확하고 합법적이며 안정적으로 답변하도록 설계되었다고 선언했습니다.
다른 공급자는 Brute-Force 데이터 수집, 엔드 투 엔드 솔루션 및 블랙 박스 예측 모델을 통해 자율성을 추구하는 반면 Motor AI는 “풀 스택”시스템이 이미 가장 엄격한 유럽 및 국제 안전, 개인 정보 보호 및 개인 정보 및 개인 정보 및 개인 정보를 충족하고 있다고 말했다. 사이버 보안 요구 사항. 여기에는 포함됩니다 unece 승인 표준,,, ISO 26262 (ASIL-D)규제 (EU) 2022/1426자율 주 차량 승인 및 운영 조례 (습격),) GDPR,, 나는 행동이있다그리고 다가오는 사이버 탄력성 법 식량.
Uhlmann은“이러한 유형의 AI는 이미 유럽에서 법적으로 표준화 된 자율 주행에서 최고의 안전 표준을 가능하게합니다.
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팀과 신뢰를 구축하기위한 자금 조달
Segenia Capital과 Ecapital은 이동성 중심의 천사 투자자들의 참여로 종자 라운드를 이끌었습니다. 모터 AI는 새로운 자본이 채용, 상업용 롤아웃 및 확장을 지원할 것이라고 말했다.
Ecapital의 교장 인 Lucas Merle은“이 ‘독일에서 만들어진’사내 개발은 상호 의존성을 줄이고 유럽의 중요한 혁신적인 기술에서 운영 할 수있는 능력을 강화합니다.
Motor AI는 자율 주행을위한 레벨 4 시스템이 장착 된 차량이 올해 여러에서 운영을 시작할 것이라고 말했다. 독일 사람 지구. 차량은 2026 년에 안전 운전자에 의해 기내에서 감독 될 것입니다.
이러한 배포에는 전체 온보드 자율 스택과 법이 요구하는 기술 감독이 모두 포함됩니다. Motor AI는 이것이“지역 대중 교통 당국에 통제 나 안전을 손상시키지 않으면 서 자율 운송을위한 완전히 운영 가능한 경로를 제공 할 것”이라고 말했다.
“유럽과 같은 규제 된 환경에서 신뢰와 규정 준수는 협상 할 수 없습니다.” Segenia Capital의 일반 파트너 인 Michael Janßen은 말했다. “Motor AI는 기술적으로 차별화 될뿐만 아니라 [is also] 유럽이 인프라와 공공 안전에 대해 어떻게 생각하는지 근본적으로 조정했습니다. 이것이 미래에 자율성이 확장되는 방식입니다.”
앞으로 Motor AI는 엔지니어링, 안전 및 유형 승인 팀을 성장시킬 계획입니다. 또한 지방 자치 단체와의 배치 파트너십을 확대하고 다른 유럽 시장으로 국경 간 규제 확장을 시작할 것이라고 밝혔다. 이 회사의 장기 목표는“유럽이 구축하고 믿을 수있는 안전하고 투명한 자율성을위한 인프라 역할을 할 수있는 인증 된 설명 가능한 운전자 시스템”입니다.
Uhlmann은“우리는 유럽의 자율 미래가 미스터리가되어야한다고 생각하지 않습니다. “그것은 측정 가능하고, 검사 가능하며, 대중의 신뢰를 얻도록 설계되어야합니다. 그것이 우리가 구축 한 것입니다. 이제 우리는 그것을 확장 할 준비가되었습니다.”
게시물 Motor AI는 설명 가능한 자율 주행 소프트웨어에 대한 종자 자금을 제공합니다 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.