Estun은 중국 CIIF에서 휴머노이드 로봇을 선보인 많은 회사 중 하나였습니다. 크레딧: Georg Stieler
지난 3년 동안 전 세계 로봇의 절반 이상이 중국에서 판매됐다. 역사적으로 중국은 로봇 공학 분야의 기술 리더로 간주되지는 않았지만 점점 더 이 산업에서 글로벌 트렌드를 선도하고 있습니다. 게오르그 슈틸러(Georg Stieler) 로봇공학 및 자동화 부문 책임자이자 아시아 지역 전무이사 STM Stieler Verwaltungs-GmbH올해 상하이에서 열린 중국국제산업박람회(CIIF)에 대한 소감을 공유했습니다.
매출 둔화에도 불구하고 CIIF는 꽉 찼습니다
중국이 20년 만에 최악의 경제 심리를 겪고 있는 가운데에도 CIIF는 활기차고 에너지가 넘쳤습니다. 20% 하락할 것으로 예상 산업의 상반기 로봇판매 부진 – 주로 전기차, 배터리, 태양광 분야 냉각 투자 붐에 힘입어
그러나, 그 안에는 밝은 점이 있다. 국가의 시장: 3C(컴퓨터, 통신, 소비자 전자 제품)의 중요성이 다시 커지고 있습니다. 또한, 협동로봇 전기 자동차 생산 및 검사 분야의 애플리케이션을 중심으로 성장세를 보이고 있습니다.
로봇 제조업체는 CIIF에서 주요 주제를 전시합니다.
주요 로봇 제조업체는 전시회에서 다음과 같은 주요 주제에 중점을 두었습니다.
- 화낙 배터리 생산, 절단, 페인팅, 팔레타이징, 반도체 제조에 대한 애플리케이션과 코봇의 역동적인 활용을 선보였습니다. 그러나 시장 통계에서 알 수 있듯이 일본 회사는 후자 부문에서 현지 경쟁업체에 비해 높은 가격 수준으로 인해 어려움에 직면해 있습니다.
- BE 특히 배터리, 태양광, 자동차 부문에서 광범위한 제품 범위와 산업별 솔루션을 선보였습니다. 중국 회사는 2023년보다 협동로봇을 더 두드러지게 선보였습니다.
- 울다 그리고 씨줄 로봇의 기술적 강점을 강조하고 현지 경쟁업체와 차별화하는 애플리케이션을 시연했습니다. 씨줄 소개 전자, 자동차, 항공우주 및 금속 가공 산업의 초정밀 응용 분야를 위한 GoFa 코봇의 초정밀 기능입니다.
또한 전시업체들은 중국에서 열린 행사에서 다음과 같은 주제를 강조했습니다.
EV 생산에 사용되는 코봇
크레딧: Georg Stieler
배터리 및 전기 자동차의 조립 및 검사 애플리케이션은 협동로봇 판매의 주요 성장 동력이 되었습니다. 유니버설 로봇, 아우보, 자카로보틱스그리고 플렉시브 이 분야에 대한 각자의 시스템을 눈에 띄게 선보였습니다.
하중이 30~40kg인 코봇
크레딧: Georg Stieler
완벽한 팔레타이징 카메라를 포함한 시스템, 그리퍼및 소프트웨어는 €12,000($13,157 US)부터 시작합니다. 이는 유럽이나 미국의 동급 제품보다 훨씬 저렴합니다. 위 사진은 가격대의 상단에 있는 FANUC 시스템입니다.
지능형 용접 솔루션
크레딧: Georg Stieler
3D 카메라 자동화된 경로 계획 기능은 모든 주요 제품에 포함되었습니다. 협동로봇 제조업체. QJAR국내 공급업체인 가 대규모로 선보인 용접 철 구조물용 시스템을 개발했으며 단일 배치로 2,000대의 로봇을 판매하여 판매량이 두 배로 늘었다고 주장했습니다.
CIIF에서 무거운 짐을 싣는 로봇
크레딧: Georg Stieler
이에 따라 FANUC, ESTUN, ABB, 야스카와그리고 다른 사람들은 이 분야에서 자신의 능력을 입증했습니다. 기계 정신 3D 카메라와 지능형 경로 계획을 사용하여 배터리 팩 조립을 간소화하는 제품을 시연했습니다.
우리는 300kg(661.3lb.) 이상의 페이로드를 가진 로봇이 화학, 음식 음료뿐만 아니라 창고 및 기호 논리학.
컴퓨터 비전과 AI
크레딧: Georg Stieler
Mech-Mind는 반짝이고 반사되는 표면을 처리하는 개선 사항과 자체 LLM(대형 언어 모델) 인터페이스를 보여줍니다. 하이크비전 3D 유도 용접 및 첨단 검사 업무를 조명하고, ESTUN과 통합 검사 솔루션을 공동 전시했습니다. 애자일봇 그리고 마이크로 지능스타트업인 는 로봇이 빌딩 블록을 자율적으로 조립하는 모델을 선보였습니다.
고급 촉각 지능
크레딧: Georg Stieler
Flexiv와 JAKA는 힘에 의존하는 고급 와이어 하니스 애플리케이션을 선보였습니다. 센서 그리고 동적 힘 제어.
Inovance는 CIIF에서 야망을 표시합니다.
크레딧: Georg Stieler
혁신“작은 화웨이”로 알려진 는 산업용 로봇을 자동차 바디인화이트 환경에서 선보였습니다(위 참조). 일본의 기존 플레이어로부터 시장 점유율을 확보한 후 규모 세그먼트에서 이는 중국 심천에 본사를 둔 회사다축 로봇공학에 대한 의 야망.
로봇은 현재 Inovance의 수익에 5% 미만을 기여하지만 산업 자동화 분야에서 강력한 위치를 차지하고 있는 점을 고려하면 이러한 상황은 빠르게 바뀔 수 있습니다. Inovance의 실시간 동기식 산업용 무선 모듈은 미래에 대한 비전을 엿볼 수 있는 기회를 제공했습니다.
CIIF 곳곳에 존재하는 휴머노이드 로봇
ESTUN, JAKA 등 다수의 기업 참가 휴머노이드 로봇. 지금까지 그들은 중국 기업의 증거로 더 많은 역할을 했습니다. 능력 새로운 하드웨어를 빠르게 생산합니다.
더 유망한 모델이라 할지라도 성공적인 상용화까지는 아직 수년이 걸립니다.
2~3년 뒤에도 누가 남아 있을까요?
중국에서는 로봇공학 분야가 여전히 뜨겁지만 CIIF의 많은 기업은 큰 부스에도 불구하고 아직 수익을 내지 못하고 있습니다. 문제는 여전히 남아 있습니다. 2~3년 후에도 누가 여전히 존재할 것인가?
Inovance와 ESTUN이 눈에 띄었지만 다른 사람들에게는 미래가 덜 확실합니다.
외국 기업이 성공하려면 더 중국화되어야 한다
외국 기업은 이러한 경쟁 환경에서 어려움에 직면해 있습니다. 높은 가격이 하나의 장애물입니다. 또 하나는 현지 엔지니어링 역량이 부족하다는 점이다. 유럽으로 보낸 특별 요청은 종종 지연되거나 누락됩니다.
Universal Robots는 이러한 문제를 해결하기 위해 주하이의 Gree Intelligent Equipment와 전략적 파트너십을 체결했습니다.
2024년 9월 25일, Gree Intelligent Equipment와 Universal Robots는 전략적 파트너십을 구축하기 위해 주하이에서 공식적으로 전략적 협력 계약을 체결했습니다.
#그리글로벌 #GreeIntelligentEquipment pic.twitter.com/YkldQqvOeq
— GreeGlobal(@G_zhuhai) 2024년 9월 27일
서방 정치인들은 디커플링을 요구하지만, 많은 사람들은 유럽 사람 기업들은 유연성을 높이고 제품 개발 속도를 높이기 위해 중국에서 소싱을 늘리는 등 그 반대로 행동하고 있습니다.
자동차 공급업체들은 기계와 로봇을 중국에서 조달해 유럽 내 투자 비용을 줄이기 위해 ‘동방화(Go East)’ 전략도 채택하고 있습니다.
국내 시장 전망은 엇갈려
일부에서는 연말에 매출이 회복될 것으로 예상하는 반면, 다른 일부에서는 여전히 비관적인.
그러나 올해 중국 시장이 20% 줄어들더라도 여전히 미국 시장의 5배, EU 시장의 3배 규모가 될 것이다.
중국 로봇기업, 해외 진출
한 가지 확실한 것은 국내 시장의 치열한 경쟁, 매력적인 가격의 제품, 그리고 비교할 수 없는 속도와 비용으로 새로운 시스템을 빠르게 생산하는 강력한 생태계입니다. 운전 중 중국의 로봇산업. 세계 최고의 제조 허브에서 얻은 광범위한 응용 지식을 바탕으로 중국 로봇 회사는 해외로 사업을 확장하고 있습니다.
많이 볼 것으로 예상 그 중 더 많은 것 아시아, EU 및 미국 이 요약을 마무리하면서 Inovance는 오는 11월 독일 뉘른베르크에서 열리는 SPS에서 산업용 로봇을 전시할 계획을 발표했습니다.
저자 소개
저자 소개Georg Stieler는 국제 컨설팅 회사의 아시아 담당 이사입니다. STM 슈틸러.
편집자 주: 이 기사는 다시 게시됨 저자의 허락을 받아.
게시물 CIIF 2024는 중국의 주요 로봇공학 동향을 보여줍니다. 처음 등장한 로봇 보고서.
