국제 로봇 공학 연맹 또는 IFR에 따르면 유럽의 자동차 산업 자동화에 대한 투자는 여전히 높다. 설치된 총 산업용 로봇의 총 수는 2024 년에 23,000 명에 이르렀으며, 이는 5 년 만에 두 번째로 큰 결과라고 말했다.
“유럽 자동차 부문은 로봇 공학을위한이 지역에서 가장 강력한 고객 산업입니다. IFR. “자동차 제조업체는 유럽에서 연간 연간 제조 설치의 약 3 분의 1을 차지하고 있습니다. 자동화 활동 측면에서 자동차 부문의 23,000 개의 유럽 로봇 설치 수는 2024 년 북미에 설치된 19,200 대보다 앞서있었습니다.”
지난 달 IFR 보고 된 우리 자동차 제조업체 또한 자동화에 더 많은 투자를 해왔습니다. 그것은 총 설치를 말했다 산업 자동차 산업의 로봇은 10.7%증가하여 2024 년에 13,700 대에 도달했습니다.
그러나 미국이 더 많은 로봇을 설치하는 동안 대부분의 로봇을 생산하지는 않습니다. 이 로봇의 대부분은 해외에서 나옵니다. 전 세계적으로 설치의 70%가 4 개국에서 생산됩니다. 일본,,, 중국,,, 독일그리고 대한민국IFR이 말했다.
스위스는 유럽 로봇 밀도를 이끌고 있습니다
IFR은 전 세계적으로 유럽의 자동차 제조는 고도로 자동화되어 있다고 말했다. 6 개국 대륙 2023 년 자동차 산업의 세계 로봇 밀도 순위에서 10 위를 차지했습니다. 스위스는 1 위를 차지했으며, 3,876 개의 로봇이 10,000 명의 공장 노동자에 대비했습니다.
슬로베니아는 1,762대로 3 위, 독일은 1,492 대에서 6 위, 오스트리아는 1,412대로 8 위를 차지했습니다. 핀란드는 1,288대로 9 위를 차지했으며 Benelux 국가는 1,132대로 10 위를 차지했습니다.
스위스 외에도이 자동화 챔피언은 EU 회원국이었습니다. EU27 국가의 주요 역할은 자동차 산업뿐만 아니라 모든 부문에서 2024 년 모든 지역 설치의 약 85%를 차지한다고 분명하다.
세계에서 상위 5 개 로봇 시장 중 하나 인 독일은 유럽 전체 설치의 약 30%를 차지했습니다. 이탈리아는 약 10%, 스페인은 약 6%를 기록했습니다. 2019 년부터 2024 년까지 유럽에 설치된 로봇의 연간 성장률 (CAGR)은 +3%였습니다.
중국은 자동차의 자동화에 대한 강력한 수요를보고 있습니다
중국의 국가 로봇 전략은이를 주도했다 조작 2021 년에서 2023 년 사이에 연간 총 약 280,000 대를 설치하는 산업. 10 년 만에, 나라IFR은 산업 로봇 설치에 대한 글로벌 점유율이 전 세계 총 수요의 약 5 분의 1에서 절반 이상 상승했다고 밝혔다.
또한 로봇 공학과 자동화는 모든 수준의 중국 생산을 관통하고 있습니다. 예를 들어,이 나라는 2023 년 독일과 일본을 능가하는 세계에서 세 번째로 높은 제조업으로 10,000 명의 직원 당 470 로봇 밀도가 높습니다.
중국은 곧 속도가 느려지지 않습니다. 2025 년 3 월 정부가 발표했다 투자 할 계획 향후 20 년 동안 거의 1,370 억 달러, AI 및 혁신에 따르면 IFR. 이 이니셔티브는 제조 분야에서 중국의 기술 중심의 성공을 계속하는 것을 목표로합니다.
게시물 자동차 산업의 로봇 판매는 유럽에서 여전히 높습니다. 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.