
아웃 라이더는 자사의 시스템이 200,000 개 이상의 위험을 해결한다고 말했다. 출처 : 아웃 라이더
Altrider Technologies Inc.는 오늘 혼합 트래픽 트레일러 야드에서 확장 가능하고 무인화물 이동을위한 안전 시스템을 처음부터 설계했다고 발표했습니다.
Outrrider의 창립자이자 CEO 인 앤드류 스미스 (Andrew Smith)는“아웃 라이더는 오늘날의 운영보다 자율적 인 마당 운영을 본질적으로 더 안전하게 만들기 위해 야드 자동화 공간을 개척했으며, 1 일째부터 안전 시스템을 우선 순위로 삼았다. “무인 데모를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 80,000 파운드를 설계하는 것은 주요 기술 사업입니다. [36,287.3 kg] 오버로드 트럭, 배달 트럭 및 창고 직원들 사이에서 운영되는 로봇.”
Outrider는 대기업이 안전을 개선하고 효율성을 높이도록 돕기 위해 물류 허브의 야드 운영을 자동화합니다. 브라이튼, 콜로 기반 회사 위험하고 반복적 인 수동 작업을 제거하기 위해 기업과 협력한다고 말했다.
Outrider는 중복성으로 안전을 구축합니다
가장 진보 된 시스템조차도 예상치 못한 실패에 취약 할 수 있으므로 Outrider는 포괄적이고 중복을 구축했습니다. 안전 안전 사례에서 식별 된 위험을 완화하는 시스템. 인공 지능을 사용하여 Altrider System은 혼합 트래픽에서 트레일러를 움직이는 복잡한 작업을 처리합니다. 기호 논리학 이 회사는 정밀도, 다양성 및 예측 가능성이 높은 야드라고 주장했다.
Altrider는 자사의 시스템에는 야드 운영과 관련된 200,000 개 이상의 위험을 해결하는 14 개의 안전 메커니즘이 포함되어 있다고 말했다. 중복 위험 감지, 실패 안전 하드웨어 중복성 및 실시간 건강 모니터링을 포함한 이러한 안전 메커니즘을 사용하여 환경의 이상을 감지하고 안전하지 않은 행동을 무시하고 자율적 차량 필요할 때 중지합니다.
Outrrider의 엔지니어링 및 최고 기술 책임자 인 Vittorio Ziparo는“야드 자동화 표준이 부족하여 업계의 표준을 설정할 안전 접근법을 개발했습니다. “우리는 요약 된 도로 차량의 기능 안전에 대한 확립 된 표준을 사용했습니다. ISO 26262 그리고 자율 주행 차량의 안전성 ISO 21448자율적 인 야드 운영을위한 독점적이고 포괄적 인 안전 접근법의 출발점으로.”
이 회사는 AI와 안전 시스템의 조합으로 인해 감독되지 않은 완전 자동화 된 운영이 가능하다고 말했다. RH Sheppard는 야드에서 사용하기 위해 드라이브 바이 와이어 스티어링 시스템을 승인했습니다. 아웃 라이더는 최신 세대 무인을 배치하기 시작할 계획입니다 마당 2025 년 하반기에 일부 엔터프라이즈 고객이있는 트럭.
Tüv Süd는 안전 접근법을 검증합니다
아웃 라이더는 독점적 인 기능을 덧붙였다 안전 접근 방식은 Tüv Süd의 자율 차량 적합성 프레임 워크 (AVCF) 요구 사항과 정렬됩니다. Tüv Süd 전 세계적으로 인정 된 독립 테스트 및 인증 조직입니다.
Tüv Süd는 AVCF를 사용하여 Outrider의 기능적 안전 접근법에 대한 예비 평가를 수행했습니다. 현재 산업 표준 및 모범 사례를 기반으로 한이 프레임 워크는 위험 분석 및 위험 평가 (HARA), 적용 범위 및 안전 분석, 테스트 및 안전 사례와 같은 필수 요소를 평가했습니다.
Tüv Süd는 FUSA (기능적 안전) 워크 플로에 대한 방법 론적 연구를 통해 Outrider의 기능적 안전 접근법이 요구 사항과 일치한다고 결정했습니다. Altrider는 접근 방식의 적절한 구현과 효과를 보장하기 위해 계속 수집하고 있다고 말했다.
Outrider는이 평가가 핵심 이정표라고 표시되어 ISO 26262의 요구 사항을 충족시키고 현재 최첨단 관행과 일치한다고 확인했습니다. 이 접근 방식은 ISO 21448의 의도 된 기능 (SOTIF) 및 사이버 보안.
아웃 라이더는 내년에 주문을 받고 있습니다
Outrrider 시스템은 트레일러 브레이크 및 전기 라인을 TrailerConnect Robotic Arm을 사용하여 트레일러에 수정하지 않고 연결할 수 있습니다. 또한 포로 트레일러 차량 용으로 설계된 자동 커플 링 시스템과 통합 할 수도 있습니다.
이 시스템은 nvidia오렌지 EV, Rh Sheppard 및 Yaskawa. Autrider는 안전한 시스템 및 구성 요소의 경우 개발 팀이 파트너와 긴밀히 협력하여 무인 운영에서 제품을 사용하기위한 안전 사례를 검토하고 승인한다고 말했다.
Altrider는 2026 년과 2027 년에 배포 주문을 받고 있습니다.이 회사는 자율 스택, 클라우드 기반 관리 소프트웨어, 자동 트레일러 인벤토리 추적 및 24/7 지원을 포함한 구독 서비스로 시스템을 제공합니다.
올해 초, 그것은 배포 고급 강화 학습 (RL) 기술 고객 사이트의화물 처리량을 극대화하는 기술. 이 회사는 RL 모델이 경로 계획 속도를 10 배 증가시킬 수 있으며 아우 트라이더 시스템이 바쁘고 복잡한 유통 마당을 통해보다 효율적이고 안전하게화물을 이동할 수 있다고 주장했습니다.
게시물 아웃 라이더는 자율 마당 트럭을위한 안전 시스템을 설계합니다 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.