스타쉽은 배송 로봇이 다양한 조건을 처리할 수 있다고 말합니다. 출처: 스타쉽 테크놀로지스
Starship Technologies Inc.는 이번 달 시리즈 C 투자에서 5천만 달러를 유치하여 현재까지 총 자금을 2억 8천만 달러 이상으로 늘렸습니다. 회사는 60개 이상의 미국 대학 캠퍼스와 30개 이상의 유럽 도시에서 북미 도시 시장으로 로봇 배송을 확장할 계획이라고 밝혔습니다.
스타십 테크놀로지스의 공동 창업자이자 CEO인 아티 하인라(Ahti Heinla)는 “배달 로봇공학은 도시 물류의 차세대 물결로, 상품이 도시를 통해 이동하는 방식에 한 세대에 한 번 뿐인 변화를 가져오고 있다”고 말했습니다. “우리는 유럽 도시 시장을 소유하고 있으며 미국 캠퍼스를 소유하고 있습니다. 이제 미국 도시에서 입증된 성공을 재현할 때입니다. 수백만 명의 미국 소비자는 곧 새로운 표준인 Starship 로봇을 통해 30분 미만 배송을 경험하게 될 것입니다.”
Skype 공동 창업자인 Ahti Heinla와 Janus Friis가 2014년에 설립한 Starship은 7개국 270개 이상의 지역에서 2,700개 이상의 로봇을 운영하면서 900만 건 이상의 배송을 완료했다고 밝혔습니다. 샌프란시스코에 본사를 둔 회사 가장 큰 자율주행차를 건설했다고 주장했다. 배달 전 세계적으로 네트워크를 구축하고 능가했다 4월에는 800만개 배송.
스타쉽은 자율성의 롱테일에 초점을 맞춘다
Starship Techologies는 안전성 검증, 7개국의 규제 승인, 전천후 신뢰성, 규모에 따른 수익성 등의 과제를 해결했다고 밝혔습니다. 운영 중 SAE 레벨 4 자율성인 배송 로봇은 기존 배송 방법보다 비용 효율적이라고 주장했습니다.
많은 배달 로봇이 원격 조종되는 가운데 스타쉽은 자율성을 꾸준히 발전시켜 왔다. 린제이 로버츠회사의 자율 주행 이사.
“우리는 실제로 매년 자율성 측면에서 두 자릿수 비율의 향상을 이루고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. 로봇 보고서. “인간이 관여하는 킬로미터당 초 수입니다. 기술 개발의 긴 꼬리를 따라 갈수록 점점 더 어려워지지만 우리는 지금까지 수년 동안 이 감소율을 유지해 왔습니다.”
Starship은 안전성을 잃지 않으면서 엣지 컴퓨팅과 인공 지능의 개선으로 혜택을 받았다고 Roberts는 덧붙였습니다.
“우리는 필요할 경우 가져올 수 있는 엄청나게 많은 양의 데이터를 보유하고 있습니다. 이는 그러한 알고리즘을 훈련하는 데 사용할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “목표 목적에 매우 적합한 작은 신경망을 구축할 수 있습니다. 그것이 본질적으로 우리가 하는 일입니다. 우리는 기본적으로 고전 알고리즘, 고전 컴퓨터 비전, 현대 신경망을 혼합하여 이를 에지에서 실행합니다.”
Roberts는 “일반 소프트웨어 작업과 비교할 때 자율성 작업의 가장 큰 차이점 중 하나는 물론 이러한 작업이 물리적 표현이라는 것입니다.”라고 말했습니다. “모든 변경 사항에는 안전이 뒤섞여 있어야 합니다. 전체 로봇을 패키지로 테스트해야 합니다. 따라서 이 로봇이 예상대로 작동하는지 실제로 검증하려면 모든 것을 테스트해야 합니다. 우리는 이러한 사항에 대해 매우 주의를 기울이고 있습니다.”
스타쉽은 규제 준수를 관리하기 위해 미국 주 및 영국 지방 의회와 협력하고 있으며 로봇 배송에 대한 고객 수용을 높이는 데 중점을 두고 있다고 그는 설명했습니다. 또한 배터리 수명 연장, 하드웨어 및 소프트웨어 서비스 개선, 자율성 향상을 위해 노력하고 있습니다.
스타쉽은 로봇 배송이 기하급수적으로 증가했다고 말했습니다. 출처: 스타쉽 테크놀로지스
더 많은 파트너십을 촉진하기 위한 자금 지원
유럽의 기술 창업자들을 지원하는 초기 단계 투자 펀드인 Plural이 Starship Technologies의 시리즈 C 라운드를 주도했습니다. Karma.vc, Latitude, Coefficient Capital, Skaala 및 SmartCap(유럽 연합 자금 지원 – NextGenerationEU)도 참여했습니다. 우주선 높은 지난해 9000만 달러.
Plural의 파트너인 Taavet Hinrikus는 “Starship은 조용히 세계에서 가장 성공적인 자율 기술 회사를 구축했습니다.”라고 말했습니다. “그들은 이미 배포되었고, 이미 수익성이 있으며, 도시를 통해 상품이 이동하는 방식을 이미 변화시키고 있습니다. 팀이 전 세계적으로 확장할 수 있고 미국 도시 시장에서의 기회가 엄청나다는 것을 입증했기 때문에 우리는 투자를 두 배로 늘렸습니다.”
스타쉽은 이 자본을 활용해 미국 시장 침투를 가속화하고 로봇 함대를 현재 약 2,700대에서 2027년까지 12,000대 이상으로 확장하고 주요 소매업체와의 파트너십을 강화할 것이라고 밝혔습니다. 그만큼 회사 는 이미 미국의 Grubhub는 물론 Bolt, DoorDash의 Wolt, Delivery Hero의 Foodora를 포함한 유럽 플랫폼과 파트너십을 맺었습니다.
“우리는 엄청난 양의 일을 하고 있습니다. 식료품점 오늘 배송이 완료되었습니다.” Roberts가 말했습니다. “10kg으로 [22 lb.] 패키지에는 실제로 꽤 많은 양을 넣을 수 있으며, 특히 팝업 쇼핑 모드를 더 자주 실행하는 경우 더욱 그렇습니다. 그리고 소량 배송이 더 저렴하기 때문에 더 자주 배송할 수 있습니다.”
“우리는 상품의 라스트 마일 이동을 자동으로 만들고 싶습니다.”라고 그는 말했습니다. “그렇다면 이전에는 할 수 없었던 일의 모든 영역을 열어주는 것입니다. 내 꿈은 매일 아침 로버를 통해 크루아상을 배달받는 것입니다. 사람이 하게 된다면 미친 짓이 될 것입니다.”
게시물 스타쉽 테크놀로지스(Starship Technologies), 미국 전역 자율 배송을 위한 시리즈 C 획득 처음 등장한 로봇 보고서.