Kodiak은 자율 기술을 사용하여 미국 남부의 고객을 위해 매일화물을 제공합니다. | 출처 : Kodiak Robotics
Kodiak Robotics Inc.는 어제 특수 목적 인수 회사 또는 SPAC를 통해 공개 될 것이라고 발표했습니다. AI 기반 자율 차량 기술의 개발자는 Ares Acquisition Corporation II 또는 Ares Management Corp의 계열사 인 AACT가 인수하기로 합의했습니다.이 조합을 통해 Kodiak은 공개적으로 상장 된 회사가 될 것입니다.
Kodiak의 창립자이자 CEO 인 Burnette는“이것은 Kodiak 팀의 놀라운 이정표이며 차별화 된 무인 기술에서 볼 수있는 중요한 가치 제안에 대한 신뢰를 강화합니다. “우리는 공공 시장에 진출하면 기존 파트너 관계를 확장하고 기술을 광범위한 고객 기반에 제공하며 상업용 트럭 및 공공 부문 산업에서 강화 된 솔루션을 제공하기위한 전략을 가속화 할 것이라고 생각합니다.”
2018 년 업계 베테랑 인 Don Burnette가 설립 한 Kodiak은 운송 산업의 중요한 과제를 해결하기위한 기술을 개발했다고 밝혔다. 여기에는 운전자 부족, 더 짧은 배송 일정에 대한 요구 및 비용 상승이 포함됩니다. 그만큼 회사의 단일 플랫폼 자동 자동 구동 시스템 인 Kodiak Driver는 고급 인공 지능 소프트웨어와 모듈 식 하드웨어를 결합합니다.
Kodiak 드라이버는 상업용 수업을 통합합니다 트럭 지속적으로 개선하기위한 공공 부문 응용 프로그램 일체 포함 모델과 증가 신뢰할 수 있음 캘리포니아 주 마운틴 뷰 (Mountain View)는 광범위한 환경에서의 효율성이 광범위한 환경에서 효율성을 발휘한다고 말했다. 고객은 기술을 기존 운영과 쉽게 통합하여 자신의 요구에 맞는 유연하고 확장 가능한 “서비스로 제공”시스템을 제공 할 수 있다고 주장했습니다.
Kodiak Robotics는 최근 이정표를 표시합니다
그만큼 코디 악 드라이버 실제 조건에서 260 만 개 이상의 자율 마일을 기록했습니다. Kodiak Robotics는 또한 모든 차량 유형에 대한 확장 성 및 적응성을위한 시스템을 개발했다고 밝혔다.
이 회사는 Atlas Energy Solutions와의 파트너십을 통해 무인 트럭은 인간의 운전자가없는 West Texas의 Permian Basin에서 750 시간의 상업용 무인 운영을 능가했다고 말했다. 2025 년에 Atlas가 함대를 더 확대함에있어 Atlas를 지원할 것으로 예상했다. 지난 달, Atlas의 초기 트럭을 주문하겠다는 확고한 약속을 확보했다.
Kodiak Robotics는 트럭당 또는 마일 당 재발 라이센스 수수료를 청구하여 고객 요구를 충족시키기 위해 운전자로 제공되는 비즈니스 모델을 맞춤화했습니다. 현재이 회사는 반복적 인 수익을 얻고 있습니다 공동 Atlas와 함께, 배송 당 지불금을 생성하는 자율 트럭을 소유하고 운영합니다.
Atlas 외에도 Kodiak은 Bridgestone, CR England, JB Hunt, Martin Brower 및 Werner Enterprises를 포함한 주요 업계 선수들과 협력했습니다. 또한 미국 국방부는 계약 미 육군 차량에 자율 기술을 적응시키기 위해 약 3 천만 달러를받은이 회사에.
2024 년에 Kodiak은 고객에게 최초의 무인 트럭 제품을 제공했습니다. 또한 시스템은 비용을 낮추고 상업용 트럭 및 공공 부문 시장에서 안전을 향상시킬 수 있다고 덧붙였다. Kodiak은 AACT와 파트너십을 맺고 공공 시장에 접근함으로써 시장 전략을 가속화 할 것으로 예상했다.
회사는 이겼다 2024 RBR50 Robotics Innovation Award 미군을위한 자율 테스트 픽업 트럭.
SPAC 거래는 $ 551M에 대한 액세스 권한을 부여합니다
합병 발표에 따르면, Kodiak Robotics의 사전 자금 지분은 총 25 억 달러였습니다. 결합 된 회사는 폐쇄시 AACT의 신탁 계정에서 약 5 억 5 천 5 백만 달러의 현금을 이용할 수 있습니다. 이는 기존 AACT 주식의 상환이 없다고 가정하며 2024 년 12 월 31 일 현재 주당 신탁 가치를 기반으로합니다.
다른 기관 투자자 거래를 지원하기 위해 1 억 1 천만 달러 이상을 투자하거나 투자했습니다. 여기에는 Soros Fund Management의 계열사, ARK Investments 및 ARES가 포함됩니다.
“우리는 믿습니다 코디 악 확장 가능한 기술은 기존 네트워크와 결합하여 회사를 배치하여 고객과 커뮤니티의 진화하고 증가하는 요구를 충족시킬 수 있습니다.”AACT의 최고 운영 책임자이자 Ares의 파트너 인 Allyson Satin은 말했습니다.
Kodiak과 AACT의 이사회는 제안 된 비즈니스 조합을 만장일치로 승인했습니다. 코디 악 (Kodiak)은 2025 년 하반기에 합병이 폐쇄 될 것으로 예상했다. AACT 및 Kodiak 주주의 승인과 관례적인 폐쇄 조건의 만족 또는 면제에 따른다.
제안 된 비즈니스 조합이 폐쇄되면, 결합 된 회사는 Kodiak AI Inc.로 지명 될 것입니다. 보통주 및 공공 영장은 각각 Ticker Symber KDK 및 KDK WS에 따라 국가 증권 거래소 및 거래에 등재 될 것입니다.
게시물 자율 트럭 개발자 Kodiak Robotics는 SPAC를 통해 공개됩니다. 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.
