WeRide의 자율 미니버스는 취리히 공항에서 셔틀 서비스를 제공합니다. | 출처: WeRide
WeRide Inc.는 Flughafen Zürich AG 및 Swiss Transit Lab과 협력하여 취리히 공항에 Robobus 자율 셔틀 서비스를 배치했다고 오늘 밝혔습니다. 중국의 자율주행 기술 개발자는 자율주행 시스템을 유럽의 주요 항공 허브에 도입하는 데 중요한 이정표를 세웠다고 말했습니다.
Flughafen Zürich는 “WeRide는 완벽하게 개발되고 철저하게 테스트된 기술을 보유하고 있으며 취리히 공항의 모든 법적 및 안전 요구 사항을 충족하며 명시된 데이터 보호 요구 사항을 충족할 것을 보장합니다.”라고 말했습니다.
이번 배치는 2024년 프랑스 오픈 기간 동안 Roland-Garros에서 열린 최근 자율 셔틀 서비스를 포함하여 WeRide의 성공적인 유럽 운영을 기반으로 합니다.
2017년 설립된 WeRide는 다음과 같은 자율주행 시스템을 제공합니다. SAE 레벨 2에서 레벨 4까지. 회사 7개국 30개 도시에서 연구 개발, 테스트 및 운영을 수행했습니다. 지난 10월 공식적으로 나열된 나스닥 글로벌 셀렉트 마켓(Nasdaq Global Select Market)에 “WRD”라는 종목 코드로 상장되어 있으며 4억 5,850만 달러의 자금 조달이 예상된다고 밝혔습니다.
WeRide는 취리히 공항의 과제를 해결할 준비를 하고 있습니다.
알프스 기슭에 위치한 취리히 공항은 복잡한 운영 환경과 기후 조건으로 인해 자율 주행에 심각한 어려움을 겪고 있습니다. WeRide는 강력한 기술 역량과 구현 경험을 통해 이러한 문제를 성공적으로 극복하고 성숙하고 안정적인 솔루션을 제공했다고 말했습니다.
회사는 9명의 승객을 수용할 수 있는 자율형 로보버스의 상업적 배치가 유럽 공항에서의 첫 번째 프로젝트가 될 것이라고 밝혔습니다. 취리히 공항의 초기 단계에는 안전 운전자가 탑승하고 원격 모니터링 작업으로 전환할 계획이 있습니다.
Robobus 테스트 운영을 시작하기 전에 WeRide의 자율 Robotaxi는 취리히 공항에서 경로 매핑을 완료했습니다. 이는 또한 Robotaxi가 스위스에서 더 많은 응용 프로그램을 갖게 될 것임을 보여주었습니다.
취리히 공항(Flughafen Zürich)은 브뤼셀 및 암스테르담 공항과 협력하여 자율주행차를 테스트하고 있습니다.의) 기술. 또한 WeRide는 Swiss Transit Lab과 협력하여 원활한 운영을 보장할 계획입니다.
WeRide는 101번 게이트의 직원 출입구와 130번 게이트의 유지 관리 구역을 연결하는 전용 경로를 따라 취리히 공항 직원에게 서비스를 제공할 예정입니다. 회사는 서비스가 2025년 1분기에 시작될 것이라고 밝혔습니다.
자율주행 서비스가 분주한 공항에 진입하다
공항은 자율주행차를 위한 독특한 환경을 제공합니다. 한편으로는 개방형 도로보다 더 통제된 환경입니다. 이는 개발자가 AV가 작동할 영역에 대한 자세한 지도를 만들고 해당 환경의 모든 부분에서 집중적으로 교육할 수 있음을 의미합니다. 반면에, 운전해본 사람이라면 알겠지만, 공항 운전은 바쁘고 예측할 수 없는 운전자들로 가득 차 있습니다.
삑 하는 소리는 개인 및 공공 커뮤니티를 위한 자율 셔틀을 계획, 배포 및 관리하는 플로리다주 올랜도에 본사를 둔 개발자입니다. 출시됨 회사는 하와이 교통부 및 지속가능성 파트너와 협력하여 다니엘 K. 이노우에 국제공항에서 18개월 간의 자율주행 셔틀 시범 운행을 시작하고 있습니다.
게다가, 웨이모로보택시 분야의 선두주자이자 Alphabet의 자율주행 사업부인 는 애리조나주 피닉스의 스카이 하버 국제공항에서 도로변 서비스를 운영하고 있습니다. 이 서비스는 직원들에게 연중무휴 24시간 열려 있으며 일반 대중에게는 제한된 시간 동안만 제공됩니다.
Beep 및 WeRide와 달리 Waymo는 공항 내 지역을 오가는 사람들을 단순히 이동시키는 것이 아닙니다. 대신 회사는 도시 주변이나 공항 자체에서 라이더를 픽업하여 목적지까지 배달합니다.
게시물 WeRide, 취리히 공항에 자율 셔틀 배치 처음 등장한 로봇 보고서.