CaseFlow는 케이스 피킹 로봇과 작업자를 조율한다고 새로운 CEO인 Karl Iagnemma가 말했습니다. 출처: Vecna 로봇공학
Vecna Robotics는 오늘 기존 투자자로부터 1,450만 달러의 추가 자금을 조달했으며 Karl Iagnemma를 CEO로 영입했다고 발표했습니다. 매사추세츠주 월섬에 본사를 둔 이 회사는 자재 취급용 모바일 로봇을 제공합니다.
Iagnemma는 로봇 공학 연구원이자 기업가였습니다. 매사추세츠 공과대학에서 그는 로봇공학에 관한 출판물을 저술했습니다. 인공지능 20,000번 이상 인용되었습니다.
“저는 박사 학위를 받았습니다. 2001년에 입사했고, 2001년부터 2013년까지 MIT에서 Robotic Mobility Group을 이끌면서 자율 이동 로봇의 기초 기술인 바퀴 달린 이동 로봇에 대한 기초 연구를 수행했습니다. [AMR]그리고 로봇택시”라고 Iagnemma는 말했습니다. 로봇 보고서.
MIT에서 Iagnemma는 DARPA 프로젝트에 참여하는 동안 동료 동문이자 Vecna Robotics의 창립자이자 회장인 Daniel Theobald를 만났습니다. 2020년에 Iagnemma는 엔젤 투자를 했습니다. 회사.
“저는 Vecna가 이 분야의 주요 워크플로우를 처리할 수 있는 세계 최고의 기술을 보유하고 있다고 확신했습니다.”라고 그는 말했습니다. “25억 평방피트의 창고 공간을 갖춘 2,750억 달러 규모의 기회입니다.”
자율주행자동차부터 모바일 로봇까지
2013년 Iagnemma는 자율주행차(Autonomous Vehicle)를 공동 창립하고 CEO를 역임했습니다.의) 개발자 누토노미싱가포르에서 공공 로보택시 시범사업을 실시했습니다.
“nuTonomy는 최초의 완전한 제품을 출시했습니다. 레벨 4 도시 환경에서 자율주행차가 등장한다”고 회상했다. “우리는 약 2천만 달러를 모금했지만 계속 진행하려면 수십억 달러가 필요하다는 것을 알았습니다.”
Tier 1 자동차 공급업체 앱티브 2017년에는 nuTonomy를 4억 500만 달러에 인수했습니다.
“그때 우리는 더 큰 파트너가 필요하다는 것을 깨달았습니다.”라고 Iagnemma는 말했습니다. “그것이 우리를 2019년 현대자동차로 이끈 원동력입니다.”
그는 의 창립 CEO였습니다. 모션40억 달러 합작 투자 앱티브(Aptiv)와 현대자동차그룹 사이. 2024년 5월, 현대자동차 획득 Aptiv의 Motional 주식은 4억 4,800만 달러에 거래됩니다.
Iagnemma는 “오늘날 물류 자동화는 막대한 시장 기회가 있지만 시장 침투력이 거의 없다는 점에서 로봇택시의 현재 상태와 유사합니다.”라고 말했습니다.
“저는 운영자가 대규모 자동화를 채택할 준비가 되어 있는 자재 취급 시장의 변곡점에서 Vecna Robotics에 합류했습니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “Vecna는 다양한 워크플로우에서 쉽게 구매하고 배포하고 안정적으로 운영할 수 있는 최첨단 기술과 제품을 통해 시장을 형성할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다.”
AV와 AMR의 가장 큰 차이점은 무엇입니까?
Iagnemma는 “자율주행차를 이용하려면 술취한 무단횡단자, 날씨, 유모차를 조심해야 합니다.”라고 대답했습니다. “AMR은 지금 대규모로 배포될 준비가 되어 있습니다.”
“Vecna에 입사하고 가장 먼저 한 일 중 하나는 120만 평방피트 규모의 고객 사이트를 방문한 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “사람이 현저히 적었고, 로봇이 매우 안정적으로 작동하고 있었습니다. 좀 더 제한된 환경이었죠 [than for AVs]하지만 로봇은 여전히 복잡합니다. 단순한 기술이 아니라 지속적으로 작동해야 하는 제품입니다.”
CaseFlow 출시로 Iagnemma 합류
Vecna Robotics는 자율성을 구현합니다. 지게차터거, 짚자리 트럭, 그리고 팔레트 잭. 그것은 또한 제공합니다 추축 같은 제조업체, 창고 및 유통 운영자가 중요한 작업을 자동화하고 처리량을 최대화하며 빠르게 확장할 수 있도록 지원하는 소프트웨어 및 24시간 명령 센터입니다.
Iagnemma는 “Pivotal은 Vecna에 구현된 대규모 사고의 훌륭한 예입니다.”라고 말했습니다. “일부 경쟁업체는 특정 워크플로우 제품을 위한 위젯을 구축하고 있지만 Vecna는 생태계를 개발하고 있습니다. 이는 단지 하나의 사용 사례를 위한 제품이 아니라 자동화 및 작업자를 포함한 모든 자산의 성능을 최적화하는 AI 시스템입니다.”
지난 달, 베크나 소개 최적화된 인간-로봇 케이스 피킹을 위한 CaseFlow 시스템. 서비스형 로봇을 통해 CaseFlow를 제공합니다(RaaS) 모델.
Iagnemma는 “CaseFlow 출시에 참여하게 되어 기뻤습니다.”라고 말했습니다. “케이스 피킹 가장 가치 있는 워크플로 중 하나이며 이를 수행할 수 있는 유일하고 유연한 방법입니다. 우리는 ROI가 있는 고객 사이트를 보았습니다. [return on investment] 1년 이내에 생산성이 두 배 이상 향상됩니다. 단순한 시뮬레이션이 아닙니다.”
Vecna는 전략적 파트너십과 향상된 제품을 우선시합니다.
그리고 6월, 베크나 높은 시리즈 C 라운드에서 1억 달러 이상을 투자했으며 Michael Helmbrecht를 최고 운영 책임자(COO)로 임명했습니다. 회사의 역대 CEO Dan Patt와 Craig Malloy가 포함되었습니다.
Vecna는 기술 및 제품 향상을 가속화하기 위해 최근 자금 1,450만 달러를 사용할 계획이라고 말했습니다.
Iagnemma는 “CEO로서 나의 목표는 제품 개발에 계속 투자하고 자동화된 지게차 분야에서 ‘해자를 깊게 하는 것’입니다.”라고 말했습니다. “또 하나는 시설 규모가 아닌 기업 규모에서 신제품과 전략적 파트너십을 통해 규모를 달성하는 것입니다.”
Drive Capital의 총괄 파트너인 Nick Solaro는 “Karl Iagnemma는 탁월한 로봇 공학 전문 지식과 실무 리더십을 결합하여 혁신을 주도하고 Vecna Robotics를 다음 성장 단계로 추진하는 데 완벽한 적임자입니다.”라고 말했습니다. “우리는 그의 광범위한 네트워크가 주요 전략적 파트너십을 구축하고 시장에서 회사의 장기적인 리더십을 확보하는 데 중요한 역할을 할 것이라고 확신합니다.”
게시물 Vecna Robotics, 자금 조달, 업계 베테랑 Karl Iagnemma CEO 임명 처음 등장한 로봇 보고서.