오스틴의 거리에서 테슬라 로보 탁시. | 크레딧 : heute.at, 크리에이티브 커먼즈 라이센스에 따라 사용됩니다. Photoshop에서 생성 확장을 사용하여 이미지가 상단과 하단에서 확장되었습니다.
Tesla Inc. 이번 주는 공식적으로 텍사스 오스틴에서 매우 기대되는 Robotaxi 서비스를 시작했습니다. 이는 Elon Musk의 CEO의 자율 주행 거리에 대한 오랜 비전의 중요한 단계입니다. 이 회사는 Waymo, Zoox 및 Motional을 포함한 경쟁 업체를 따르고 있습니다.
Waymo a 2025 RBR50 올해의 로봇 Honoree와 그 서비스는 현재 한 달에 250,000 개의 유료 타기를 제공하고 있습니다. 운동 CEO Laura Major는 라스 베이거스에서 회사의 다가오는 롤아웃을 최신 에피소드 로봇 보고서 팟 캐스트. Zamx 이미 라스 베이거스에서 제한된 롤아웃에 참여하고 있습니다.
Tesla Robotaxi Service는 Tesla Model Y 차량의 작은 차량을 사용하고 있습니다. 회사‘FSD (Full Self-Driving”(FSD) 소프트웨어. 오스틴의 서비스는 일부 투자자 및 인플 루 언서 그룹에게만 타는 것입니다. 서비스는 맑은 날씨로 제한되지만 자율 주행 차 밤과 낮 모두에서 운영 중입니다.
라이더는 테슬라 로보 탁시를 테스트합니다
냄비 금연 문화에 경의를 표하면 승객은 거리에 관계없이 승차 당 $ 4.20의 고정 요금을 지불합니다. 차량이 자율적으로 작동하는 동안 모든 놀이기구의 조수석에는 테슬라 안전 모니터가 존재하며 회사는 차량을 원격으로 모니터링하고 있다고합니다.
서비스 첫 주 동안 오스틴의 라이더가보고 한 일부 문제는 다음과 같습니다. 다가오는 트래픽 차선으로 가득 차 있습니다 그리고 여러 가지 문제 Safe Zones에서 승객을 떨어 뜨립니다. 많은 라이더들이 앱에서 픽업 및 하차에 대한 핀을 설정하는 문제에 대해 불평했습니다.
그 외에도 라이더가 게시 한 대부분의 비디오는 긍정적이고 사고가없는 것으로 보입니다. 초기 승객 그룹은 주로 테슬라 팬, 투자자 및 자동차 영향력 자로 구성되어 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
나는 FSD가 장착 된 개인 소유의 Tesla를 타고, 기술은 운전자 지원이나 상호 작용없이 차량을 지점 B로 자신있게 운전했습니다. 나는 또한 a 라스 베이거스를 통한 zoox robotaxi그리고 타는 것은 편안했고 AI 운전자는 자신감이있었습니다. 그러나 그건 Robotaxi 타는 것은 표면 거리에만 있었다.
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게시물 Tesla는 Austin에서 Robotaxi 서비스를 시작합니다 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.