SlipBot은 미시시피주에서 Nissan의 자동차 부품을 운반합니다. 출처: 슬립 로보틱스
100년 이상 동안 트럭 트레일러는 동일한 방식으로 적재 및 하역되어 운전자에게는 시간 낭비를 초래하고 지게차 운전자에게는 위험한 활동 폭주를 초래했습니다. 슬립 로보틱스(Slip Robotics)는 오늘 슬립봇(SlipBots)으로 트럭 적재 및 하역을 자동화하고 가속화하기 위해 2,800만 달러의 시리즈 B 자금을 조달했다고 밝혔습니다.
Slip Robotics에 따르면 전체 산업 사고의 25%가 하역장에서 발생함에도 불구하고 트럭 운전사는 업무 시간의 23%를 하역장에서 공회전하는 반면, 지게차 운전자는 트레일러와 준비 구역 사이에서 화물을 운반하기 위해 서두르고 있습니다.
주요 투자자인 DCVC의 총괄 파트너인 James Hardiman은 “적재 및 하역 현대화는 해결되지 않은 엄청난 문제입니다.”라고 말했습니다. “Slip Robotics는 해상 화물 컨테이너화 이후 볼 수 없었던 공급망 업계의 변화를 주도하고 있습니다. 그들의 솔루션은 단지 이론적인 것이 아니라 실제로 작동하며 오늘날 가치와 규모를 제공합니다.”
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SlipBot은 로딩 시간을 몇 분으로 단축합니다.
Slip Robotics는 “공급망 자동화의 필요성이 그 어느 때보다 중요해졌습니다.”라고 말했습니다. “인력 부족, 운영 비용 상승, 더 빠른 배송 시간에 대한 요구 등으로 인해 더욱 스마트하고 자동화된 솔루션으로의 전환이 이루어지고 있습니다.”
SlipBot은 자동화된 로딩 및 언로딩 모든 유형의 화물, 모든 트레일러에 있는 모든 트럭, Wi-Fi나 IT 통합이 전혀 필요하지 않은 조지아주 노크로스에 위치한 이 회사는 부두에 있는 모든 트럭에 대해 주장했습니다. 회사. 로봇은 로딩 시간을 30~60분에서 단 5분으로 단축할 수 있다고 덧붙였습니다.
Slip Robotics는 자사 시스템이 서비스형 로봇(Robotics-as-a-Service)으로 제공된다고 주장했습니다.RaaS) 네트워크를 통해 공급망 전반에 걸쳐 안전성, 속도 및 비용 절감 효과를 10배 향상할 수 있습니다. 이러한 광범위한 적용성과 배포 용이성이 Slip의 신속한 채택과 고객 확장을 촉진했다고 말했습니다.
Slip은 John Deere, GE Appliances, Nissan 및 기타 제조업체와 물류 운영업체를 포함하여 북미 전역의 회사들이 연중무휴 24시간 생산 작업에 SlipBots를 사용하고 있다고 말했습니다.
SlipBot은 인디애나주 Valeo의 트레일러 적재 및 적재를 자동화했습니다. 출처: 슬립 로보틱스
Valeo는 처리량과 안전성을 높입니다.
다국적 자동차 부품 제조업체인 Valeo는 SlipBot을 사용하여 트레일러 적재/하역 시간을 단축했습니다. 26개의 SlipBot이 끊김 없이 표시되었습니다. 통합 이를 통해 직원들은 도크 처리량을 6배로 늘리고, 지게차 교통량을 8배로 줄이며, 하역장의 안전성을 높일 수 있습니다.
Valeo의 생산성 관리자인 Lou D’Allura는 “Slip Robotics는 우리의 삶을 더 쉽게 만들고 자동화가 어려울 필요가 없다는 것을 증명합니다.”라고 말했습니다. “이건 진짜 거래야.”
Slip Robotics의 CEO인 Chris Smith는 “Slip의 솔루션은 미래를 대표할 뿐만 아니라 오늘날의 과제를 해결합니다.”라고 덧붙였습니다. “우리는 공급망 전반에 걸쳐 업계 최고의 브랜드를 위해 화물을 더 빠르고, 더 안전하게, 더 저렴한 비용으로 운송하고 있습니다.”
Slip Robotics는 직원, R&D에 투자합니다.
DCVC실리콘밸리의 딥테크 전문 벤처캐피털 회사인 가 슬립 로보틱스의 시리즈 B 라운드를 주도했다. 이 회사는 최근 자금 조달에 참여한 Eve Atlas, Tech Square Ventures, Hyde Park Venture Partners, Overline 및 Pathbreaker Ventures와 같은 투자자로부터 현재까지 4,500만 달러를 모금했습니다.
Slip Robotics는 이 자금이 “물류에서 가장 노동 집약적인 부분 중 하나의 변화를 가속화하는 데” 도움이 될 것이라고 말했습니다. 그만큼 회사 빠른 성장을 지원하고 배포를 늘리며 제품 제공을 강화하기 위해 팀을 확장할 계획입니다.
또한 Slip은 고객에게 더 큰 가치를 제공하는 데 중점을 두고 연구 개발과 함께 지속적인 상업적 성장에 투자하고 있다고 말했습니다. 다른 개발자 트럭 적재 및 하역 로봇에는 Boston Dynamics, Dexterity, Mujin, Pickle Robot 및 Rightbot Technologies 등이 포함됩니다.
게시물 Slip Robotics는 트레일러 적재/하역 로봇을 위해 2,800만 달러를 확보했습니다. 처음 등장한 로봇 보고서.
