Seegrid는 LIft RS1(왼쪽)에서 Lift CR1(오른쪽)로 제품 라인을 확장할 준비를 하고 있습니다. | 출처: SeeGrid
Seegrid Corp.는 어제 기존 투자자 Giant Eagle Inc.와 G2 Venture Partners가 주도하고 다른 주주들의 기여와 함께 5,000만 달러 규모의 Series D 투자 라운드를 마감했습니다. 피츠버그에 본사를 둔 이 회사는 이 자금을 사용하여 자율 주행 로봇(AMR)에 대한 시장 이니셔티브를 가속화할 계획이라고 밝혔습니다.
“우리는 투자자들로부터 추가 자금을 확보하게 되어 매우 기쁩니다.” 정해진 Seegrid의 사장 겸 CEO인 Joe Pajer. “이를 통해 우리는 혁신적인 아미르 기술과 솔루션을 더 빨리 시장에 출시하여 고객에게 더 많은 가치를 더 빨리 제공합니다.”
“또한, 이 투자는 우리 투자자들이 우리 비전에 대한 확신, 최첨단 AMR 기술과 솔루션의 강점, 그리고 우리가 달성하고 있는 가속화된 시장 견인력에 대한 증거입니다.”라고 그는 말했습니다. “Seegrid는 자율 주행 견인 트랙터 시장의 선구자이며 여전히 선두주자입니다. 우리는 이제 혁신적인 새로운 자율 주행 리프트 트럭 솔루션을 성공적으로 개발, 제조 및 배포하면서 다시 한번 업계에 혁명을 일으키고 있습니다.”
수요가 AMR 성장을 주도합니다
Seegrid는 예상보다 시장에서 더 강력한 성장을 보였다고 밝혔습니다. 자율 주행 리프트 트럭Interact Analysis 예측하다 2027년까지 거의 35억 달러에 도달할 수 있습니다. 회사 또한 여러 세그먼트가 있다는 점도 언급했습니다. 조작 자동차, 중장비, 플라스틱, 소비재 등을 포함한 자동화에 많은 투자를 하고 있습니다.
Seegrid는 최근 투자 금액을 어떻게 지출할까요?
Pajer는 “시리즈 D 자금은 주로 시장에서 보고 있는 긍정적인 모멘텀을 더욱 구축하기 위한 R&D 가속화에 사용될 것이며 특히 리프트 트럭 이니셔티브와 관련하여 사용될 것입니다.”라고 말했습니다. 로봇 리포트. “이 R&D는 CR1과 같은 추가 제품 제공과 현재 제공 중인 제품의 지속적인 기능 증가로 이어질 것입니다. 자금은 또한 제품 출하 및 제조 용량 측면에서의 빠른 성장을 지원하는 데 사용될 것입니다.”
Lift RS1 및 Tow Tractor S7 AMR을 갖춘 산업 시설에 있는 Seegrid CEO Joe Pajer. | 출처: Seegrid
CR1 리프트 트럭, 올해 말 출시 예정
Seegrid가 첫 번째 자동 리프트 트럭을 출시한 지 거의 2년이 지났습니다. 팔리온 리프트 RS1 무게 1,600kg(3,527.3파운드)의 탑재물을 지상에서 최대 183cm(6피트) 높이까지 운반하고 들어올리도록 설계되었습니다.
올해 후반에 Seegrid는 두 번째 자동 리프트를 출시할 예정입니다. 리프트 CR1.
CR1은 최대 1,800kg(3,968.3lb.) 및 457cm(15ft.)의 지상에서 탑재물의 운송 및 리프팅을 지원합니다. CR1은 또한 작업자가 작업을 인계받거나 로봇을 빠르게 복구할 수 있는 탑승형 섀시를 제공합니다.
두 시스템 모두 유사한 운영 기능을 제공하지만 탑재량과 도달 범위가 다릅니다. Seegrid는 제품 라인을 확장함으로써 다음과 같은 문제를 해결할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 재료 취급 더 많은 고객을 위한 요구 사항
이 회사는 부품에서 생산 라인, 최종 라인에서 아웃바운드 스테이징, 인바운드 스테이징에서 보관, 원자재에서 작업 셀 하위 조립까지의 사용 사례 애플리케이션에 중점을 둡니다.
“우리는 지난 6개월 동안 자율 주행 및 조작에서 높은 수준의 유연성과 예측 가능성을 제공하는 Sliding Scale Autonomy와 세계적 수준의 제조업체가 요구하는 광범위한 탑재물을 안정적으로 인식하고 조작할 수 있는 Enhanced Pallet and Payload Detection을 포함한 혁신적인 기술을 도입했습니다.” Pajer가 덧붙였습니다. “Seegrid만의 이러한 고유한 기술이 자율 견인 트랙터 시장에서의 리더십을 통해 얻은 수십 년간의 업계 선도적 배포 경험과 결합되면 실제 세계에서 작동하는 자율 솔루션을 찾는 블루칩 고객에게 계속해서 선택됩니다.”
Seegrid는 길고 구불구불한 길을 걷습니다.
30년을 맞이한 Seegrid는 여정에서 많은 어려움과 전략적 전환을 겪었습니다. 이 회사는 자사 시스템이 지금까지 1,400만 마일 이상의 생산 마일을 자율 주행했으며 50개 이상의 글로벌 브랜드를 위해 200개 이상의 고객 사이트에 2,000개 이상의 AMR을 배치했다고 주장합니다.
2022년 CEO Jim Rock이 물러나고 Pajer가 지휘봉을 잡았습니다.. Seegrid도 파산 위기에 처해 있습니다. 해고회사는 더 강해지고 집중력이 높아졌다고 밝혔습니다.
게시물 Seegrid, 자금 확보하고 새로운 자율 주행 리프트 트럭 출시 준비 처음 등장 로봇 리포트.