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RBR50 스포트라이트: 자율 주행 픽업 트럭이 미군 작전을 강화할 수 있다

RBR50 스포트라이트: 자율 주행 픽업 트럭이 미군 작전을 강화할 수 있다

RBR50 배너 로고가 있는 코디악 픽업트럭 이미지.


조직: Kodiak Robotics
국가: 미국
웹사이트: https://kodiak.ai/
창립년도: 2018
직원 수: 101-500
혁신 수업: 응용 및 시장

Kodiak Robotics는 2023년 후반에 미국 국방부를 위한 첫 자율 주행 테스트 차량을 공개했습니다. Ford F-150 픽업 트럭에는 Kodiak의 자율 주행 시스템인 Kodiak Driver가 장착되어 있습니다. 복잡한 군사 환경, 다양한 운영 조건, GPS가 저하된 지역, 바위, 먼지, 진흙, 물과 같은 오프로드 변수를 처리하도록 설계되었습니다. 필요한 경우 F-150을 원격으로 조작할 수 있습니다.

코디악은 2018년 창립 이래 주로 자율 주행 트럭 개발에 집중해 왔습니다. 하지만 자율 주행차를 확장하는 길은 많은 사람이 예상했던 것보다 더 길었습니다.

코디악은 군과 협력하는 것이 수익을 창출하는 더 빠른 방법이 될 수 있다고 판단하고, 2022년 12월에 군과 2년, 5,000만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.

코디악은 자율 주행 포드 F-150을 만드는 데 6개월도 걸리지 않았다고 말했습니다. 코디악이 잘된다면, 육군의 미래 기술 파트너 중 하나가 될 수 있습니다.

자율 주행 픽업 트럭은 군 물류 및 작전을 개선하기 위한 새로운 가능성을 제시합니다. 무인 보급품 및 인력 운송은 군에 임무 수행에 중요한 목표를 달성하는 데 더 큰 유연성, 효율성 및 안전성을 제공합니다.

이 작업은 또한 모듈식, 차량 독립적인 자율 주행 시스템의 중요성을 강조합니다. F-150은 Kodiak의 자율 장거리 트럭과 동일한 소프트웨어를 실행하며 Kodiak의 스왑형 SensorPods의 개조 버전인 Kodiak DefensePods를 특징으로 합니다.

코디악 로보틱스는 자율 주행 시스템에 대한 여러 사용 사례를 찾는 것이 미래에 중요하다고 말했습니다. “군사적 용도와 민간 및 상업적 사용 사례에 동시에 적용할 수 있는 기술의 응용 프로그램을 찾는 것이 미래입니다.”라고 말했습니다. “그곳에 효율성이 있습니다. 거기에 반복이 있습니다.”


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