OpenMind와 Dimo는 로봇과 차량을 안전하게 연결하기 위해 노력하고 있습니다. 출처 : OpenMind
로봇 공학, 자율 주행 차량 및 인공 지능에 대한 채택이 증가하고 있지만, 이러한 기술은 사일로에서 크게 운영되어 데이터를 교환하고 실시간으로 협력 할 수 없습니다. 로봇 AI 개발자 OpenMind AGI 및 차량 프로토콜 회사 인 Dimo Ltd.는 오늘날 기계가 인간의 입력이 거의없는 작업을 전달하고 수행 할 수있게하고 있다고 말했다.
Openmind는“슈퍼마켓에서 도착하고 식료품 점을 내리는 로봇에서 자동차의 충전주기를 최적화하기 위해이 파트너십의 실제 응용 프로그램은 방대하고 변형 적입니다.
OpenMind는 지능형 기계가 하이브리드 환경에서 생각하고 협력하고 행동 할 수있는 분산 아키텍처를 구축하고 있습니다. OM1 그것입니다 오픈 소스 모듈 식 로봇 공학을위한 대형 언어 모델 (LLM)을 사용하는 운영 체제.
구조 로봇 아이덴티티, 커뮤니케이션 및 조정을위한 분산 된 네트워크입니다. 그들은 함께 OpenMind의 안전하고 지배적이며 상호 운용 가능한 로봇의 기초를 제공합니다. 그만큼 회사 또한 개발자와 연구원은 물리적 세계와 디지털 세계 사이를 유동적으로 움직이는 지능형 네트워크 기계를 구축 할 수 있다고 덧붙였습니다.
Open -Mind는 학습을 분산시킵니다
Jan Liphardt스탠포드 대학교 (Stanford University)의 교수는 오픈 마인드 분산 건축을 개발하여 기계가 의사 소통하고 활용하십시오 새로운 행동을 배우기 위해 AI의 발전.
“로봇 공학은 이동성으로 시작한 다음 Tesla와 Waymo의 엔드 투 엔드 AI의 붐을 겪었습니다.이 데이터는 방대한 양의 데이터를 수집하여 하나의 모델을 구축하여 좌회전, 오른쪽을 가속 또는 브레이크할지 여부를 결정했습니다.” 로봇 보고서. “그러나 그 방법은 느리기 때문에 한 모델을 사용하여 자동차가 고양이, 보드 인증 방사선과 의사 또는 변호사가되도록 설득하기가 어렵습니다.”
Liphardt는“하드웨어 추상화 계층과 LLM 변경 프롬프트를 사용하면 명확한 규칙 내에서 응답을 변경하고 로봇을 제어 할 수 있습니다. “당신은 프로그램 시스템을 명시 적으로 프로그램 할 필요가 없습니다. 그것은 열린 AI로 구워졌습니다. 이것은 로봇을보다 일반적인 목적으로 만드는 데 장애가됩니다.”
Dimo는 차량, 블록 체인 전문 지식을 적용합니다
Dimo는 차량을위한 주요 Depin (분산 물리 인프라 네트워크) 프로토콜입니다. 그만큼 조직 “자동차부터 시작하여 신원, 권한, 지불 및 물리적 물체에 대한 데이터 액세스를 위해 블록 체인 구동 스택을 개척합니다.”
2021 년 Rob Solomon (CEO), Alex Rawitz (최고 운영 책임자) 및 Yevgeny Khessin (최고 기술 책임자)이 설립 한 Dimo는 수십 년의 이동성과 분산 기술에 대한 경험을 가진 팀이 주도합니다. 그들의 배경에는 Consensys, Vroom, Ford, GM, Volkswagen 및 Chainalysis의 역할이 포함됩니다.
모바일 제품군을 통해 앱 Dimo에 따르면 기능, 운전자는 자동차 건강을 추적하고, 운전 점수를 모니터링하고, 보상을 받고, 데이터를 수익을 창출 할 수 있다고 Dimo에 따르면. 이 회사는 블록 체인 및 오픈 소스 기술을 적용하여 개발자와 자동차 제조업체가 소비자가 제공하는 데이터에 대한 액세스를 제공하여 혁신이 모든 자동차를 똑똑하고 프로그래밍 할 수 있도록 할 수있게한다고 밝혔다.
OpenMind와 Dimo는 기계가 실시간으로 지능적으로 상호 작용할 수 있도록 노력하고 있습니다. 출처 : Adobe Stock
파트너는 스마트 시티로가는 길을 열었습니다
파트너는 공동 작업은 기계가 더 이상 분리되어 작동하지 않을 것이라고 말했다. 자동차, 로봇 및 기타 지능형 장치는 직접 통신하여 효율성과 성능을 향상시키고 Dimo 및 Openmind를 주장 할 수 있습니다.
OpenMind는“로봇과 차량은 최적의 배터리 건강을 위해 EV 충전기를 연결하고 플러그를 뽑는 것과 같은 일상적인 작업을 처리하고 차고에서 오른쪽으로 평평한 타이어와 같은 간단한 문제를 수리하는 것과 같은 일상적인 작업을 완벽하게 공유 할 것입니다. “이 스마트 자동화는 차량 소유권을 단순화하면서 운전자가 차량을 거의 또는 전혀없는 상태로 유지할 수 있도록합니다.”
회사는 이러한 예를 작업 개념 증명으로 개발하고 있습니다. 그들은 2025 년 여름까지 그것을 보여줄 것으로 예상했다.
170,000 개가 넘는 차량이 이미 Dimo의 네트워크에 연결되어 있고 OpenMind의 패브릭이 분산 된 기계 인텔리전스의 길을 열어 주면서 회사는 장치 간의 통신 격차를 해소 할 것이라고 밝혔다. 스마트 시티 생태계.
OpenMind는“블록 체인을 사용하여 데이터를 보호하고 권한을 부여 함으로써이 협업은 자율 시스템이 효과적 일뿐 만 아니라 개인 정보 보호 및 신뢰할 수 있도록합니다. “데이터를 완전히 제어하면 운전자는 언제든지 데이터를 공유하고 액세스를 취소 할 수 있습니다.”
“이 협업은 기계가 일상적인 작업을 단순화하면서 요구를 예상하기 위해 기계가 원활하게 협력하는 미래를위한 길을 열어줍니다.”
게시물 OpenMind와 Dimo는 스마트 도시를 실현하기 위해 자동차 간 연결을 제공합니다. 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.
