Nuro의 맞춤형 L4 차량은 Nuro Driver를 사용하여 차량에 사람이 없는 상태에서 음식과 음료를 안전하게 운반합니다. | 출처 : 누로
Nuro Inc.는 오늘 인공지능 기반 Nuro Driver 시스템을 탑재한 무인 차량을 사용하여 자율주행 기능을 크게 확장한다고 발표했습니다. 회사는 이번 확장이 두 주의 여러 도시에 적용되며 상당한 운영 개선이 포함된다고 말했습니다.
Nuro는 자율주행차의 확대된 배치가 사람과 물품을 운송하기 위한 기초 기술을 입증한다고 주장했습니다. 캘리포니아주 마운틴뷰와 팔로알토로 확장할 계획이다. 회사 배치 면적을 83% 늘렸습니다. Nuro는 또한 선형 마일 측면에서 휴스턴의 배치 지역을 70% 늘릴 계획입니다.
9월에는 누로 퍼지는 Nuro Driver 라이선스를 포함하는 비즈니스 모델 자동차 OEM. 새로운 라이센싱 모델의 일환으로 회사는 다음 사항도 발표했습니다. 누로 AI 플랫폼을 지원하는 확장 가능하고 성능이 뛰어난 개발자 도구로 구성됩니다. 일체 포함 Nuro Driver의 개발 및 검증.
Nuro의 공동 창립자이자 CEO인 Jiajun Zhu는 “한 달 전 우리의 새로운 방향을 공개적으로 발표한 이후 자동차 OEM 및 모빌리티 회사로부터 AI 기반 자율주행 플랫폼에 대한 엄청난 관심을 보았습니다.”라고 말했습니다. “우리의 최신 무인 배포는 AI 플랫폼의 성숙도와 기능을 보여주며, 잠재적인 파트너가 Nuro Driver의 성능, 안전성 및 정교함을 활용하여 자신만의 놀라운 자율 제품을 구축하게 되어 기쁩니다.”
새로운 도전을 준비하는 뉴로드라이버
2016년에 설립된 Nuro는 새로 확장된 운영 설계 영역(ODD)에 다음과 같은 발전이 포함되어 있다고 밝혔습니다.
- 최대 56.3kph(35mph)의 속도로 다차선 도로 작동
- 활성 긴급 차량 대응, 건설 구역 탐색, 활성 스쿨버스 대응 등 복잡한 시나리오 처리와 관련된 개선
- 야간운영, 서비스 가용성 확대
Nuro는 자사 시스템이 이제 일상적인 운전 조건의 더 넓은 부분을 포괄한다고 말했습니다. Mountain View에 본사를 둔 이 회사는 이러한 확장된 운영 범위가 점점 더 정교해지고 신뢰성이 높아지고 있음을 보여준다고 말했습니다. 자율주행자동차 실제 응용 프로그램에서.
Nuro는 현재까지 자사 차량이 무과실 사고 없이 100만 마일이 넘는 자율 주행 마일을 기록했으며 이는 안전과 기술 우수성에 대한 회사의 약속을 강조한다고 밝혔습니다. 그것은 맞춤형 L4 차량은 비용 효율적인 자동차 등급 부품으로 설계되었습니다.
Nuro는 자사의 접근 방식을 통해 자사의 기술이 뛰어난 성능을 발휘할 뿐만 아니라 다양한 차량 유형 및 사용 사례에 걸쳐 대규모 배포에 실용적이라는 점을 보장한다고 주장했습니다. 회사에서는 누로드라이버가 가속을 할 수 있다고 밝혔습니다. 자율주행차 최대 활성화하여 개발 SAE 레벨 4 자율성 유동성 플랫폼 및 개인 소유 차량.
게시물 Nuro Driver, 캘리포니아와 텍사스에서 레벨 4 자율 주행 차량 확장 처음 등장한 로봇 보고서.