크루즈가 가장 성공적이었을 때, 그것은 세 도시에서 서비스를 운영했으며 2024 년에 12 개 이상으로 확장 할 계획이었습니다. | 출처 : 크루즈
어제 Cruise LLC는 더 많은 직원을 해고하기 시작했고 회사는 로봇 보고서. 해고는 인력의 거의 절반에 도달하여 1,000 명 이상의 사람들에게 영향을 줄 수 있습니다.
이러한 최근 해고는 순항 직원에게는 놀라운 일이 아닙니다. 12 월, Cruise의 모회사 인 General Motors Co. 말했다 더 이상 자금을 지원하지 않을 것입니다 스타트 업 Robotaxi 배포.
대신, GM은 크루즈와 GM 기술 팀을 한 번의 노력으로 결합하여 GM의 핸즈프리 드라이버 지원 시스템 인 Super Cruise에 중점을두고 있습니다. 자동차 제조업체는 분명히 개인에 베팅하고 있습니다 자율 주행 차 대신 로봇 락시스.
Cruise의 가장 최근 해고는 CEO 및 기타 최고 경영진에게 확장됩니다. TechCrunch. 해고 된 사람들 중 큰 이름은 다음과 같습니다.
- Marc Whitten, CEO
- Nilka Thomas, 최고 인사관
- Steve Kenner 최고 안전 책임자
- Rob Grant, 글로벌 공공 정책 책임자
한편, 크루즈의 최고 기술자 인 Mo Elshenawy는 4 월 말까지 전환을 돕기 위해 계속 될 것입니다.
크루즈의 사장 겸 최고 행정 책임자 인 크레이그 글 리든 (Craig Glidden)은 이메일을 통해 직원들의 해고를 발표했다. Thomas는 별도의 이메일로 해고의 영향을받는 개인에게 알렸다.
“오늘 Cruise는 인력의 약 50%와 헤어질 수있는 어려운 결정을 공유했습니다. 우리는이 단계에 도달하는 데 도움을주기 위해 그들의 열정과 기여에 감사하며, 우리의 초점은 퇴직금 패키지와 경력 지원을 통해 다음 장으로 지원하는 데 중점을 둡니다. 쉬운 결정은 아니지만, 우리는 개인 자율 주행 차량에서 규모로 자율성을 가속화하기위한 General Motors와의 노력을 결합하는 데 중점을두고 있습니다.”라고 크루즈 대변인은 말했습니다. 로봇 보고서.
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GM은 엔지니어 유지를 우선시합니다
크루즈는 말했다 로봇 보고서 유지 직원의 약 88%가 엔지니어링 또는 관련 기능에서 일합니다. 이 회사는 이것이 기술 전문 지식에 대한 GM의 지속적인 투자를 반영한다고 말했다.
“크루즈의 전문 기술과 인재를 우리 팀과 슈퍼 크루즈를 개발하는 팀과 결합함으로써, 우리는 지원 운전과 자율 주행에 대한 우리의 작업을 가속화 할 수있는 능력을 가질 것입니다.” 말했다 Dave Richardson, GM의 소프트웨어 및 서비스 엔지니어링 담당 수석 부사장. “우리는 크루즈와 팀을 이루어 우리의 작업을 가속화하기를 기대합니다.”
또한 해당 법률에 따라 Cruise는 직원들에게 60 일의 종료 통지를 제공했습니다. 이 기간 동안 Cruise는 정리 직원들에게 전체 기본 급여와 2024 년 성과 연도 보너스를 대상으로 제공 할 것입니다.
퇴직 물질에는 8 주간의 임금이 포함되며 장기 직원은 3 년 동안 크루즈에서 매년 2 주마다 추가 2 주간의 임금을 제공했습니다. 또한 3 개월의 회사 임금 COBRA 적용 범위와 1 년 동안 링크드 인 프리미엄 구독 혜택을받습니다. 이것은 순항하는 패키지와 비슷합니다 2023 년에 제공됩니다.
크루즈가 방향이 바뀌면서 마지막 로봇 타시 스탠드를 waymo
크루즈는 몇 년 동안 문제에 직면 해 왔습니다. 2023 도로 범프 정점 캘리포니아 자동차 부서 (DMV)에서 주에서 허가를 중단합니다. 작년에 회사 노력을 기울였습니다 서비스를 다시 시작하기 위해서는 충분하지 않았습니다. GM은 결정의 원인으로 긴 개발 시간, 높은 비용 및 점점 경쟁력있는 시장을 인용했습니다.
Waymo LLCAlphabet Inc.의 자율 주행 단위는 그 동안 속도가 느려지지 않았습니다. 2024 년에는 첫 번째 서비스를 시작했습니다 로스 앤젤레스 확장 된 서비스 샌프란시스코 그리고 피닉스. 이 회사는 이미 배포에 걸쳐 주당 150,000 명 이상을 제공한다고 밝혔다.
이미 올해 Waymo는 1 월 말 미국의 리더십을 표시하여 확장을 발표했습니다. 주었다 애틀랜타 직원들에게 최초의 자율 주행을합니다. 이것은 Uber Technologies Inc.의 도움으로 회사가 올해 말에 계획 한 공개 배치를 향한 첫 번째 단계입니다. Waymo는 또한 robotaxi 서비스 테스트를 시작할 계획입니다. 마이애미 2025 년.
게시물 Cruise는 GM이 소비자 AV에 초점을 맞추면서 거의 절반을 줄입니다. 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.
