볼보와 다른 회사의 자율 주행 트럭은 SAE 레벨 4 자율 주행 기술인 Aurora Driver를 사용합니다. | 출처: Aurora Innovation
자율 주행 트럭이 자금을 모으고 있습니다. Aurora Innovation Inc.는 지난주 인수 할인, 수수료 및 기타 제공 비용을 공제하기 전에 총 총 수익이 약 4억 8,300만 달러인 “인수된 업사이징” 공모를 마감했다고 발표했습니다.
Chris Urmson, Sterling Anderson 및 Drew Bagnell은 피츠버그에 본사를 둔 회사 2017년에 Aurora Driver가 출시되었습니다. 자율 주행 하드웨어와 소프트웨어의 공통 코어를 갖춘 시스템입니다. Aurora는 4도어 세단에서 8등급 세미트럭에 이르기까지 다양한 차량 유형에 적응하도록 설계했습니다.
5월, 볼보 자율 솔루션 공개되었다 최초의 생산 가능한 자율 주행 트럭입니다. 볼보는 상용차 경험을 Aurora Driver와 결합했습니다. 미국 자동차 공업 협회(SAE) VNL 자율 주행 트럭의 레벨 4 시스템.
드라이버에는 인공지능 소프트웨어, 듀얼 컴퓨터, 400m(1,312.3피트) 이상 떨어진 곳을 감지할 수 있는 독점 라이더, 고해상도 카메라, 이미징 리더 및 추가 센서가 포함되어 있습니다. Aurora에 따르면 이러한 기술을 통해 VNL은 안전하게 탐색할 수 있습니다.
Urmson은 Aurora가 투자자들에게 어필하는 이유를 설명합니다.
Aurora의 CEO인 Urmson은 나열된 월가의 가장 큰 기관 투자자들이 계속해서 회사를 지원하는 세 가지 이유:
- 그들은 Aurora의 리더십과 기술에 대한 책임감 있는 접근 방식에 신뢰를 두고 있습니다.
- 그들은 회사가 강력한 파트너 생태계를 갖추고 있으며 이를 통해 수익성 높은 사업을 확장할 수 있는 길을 열었다는 점을 인정합니다.
- 그들은 기술의 이점과 그것이 창출할 경제적 기회를 믿습니다.
오로라는 공모에서 주당 3.60달러에 Class A 보통주 134,166,667주를 매각했습니다. 여기에는 인수인이 최대 17,500,000주를 추가로 매수할 수 있는 옵션을 완전히 행사한 것이 포함됩니다.
Goldman Sachs & Co., Allen & Co., Morgan Stanley가 공동 북러닝 관리자로 활동했습니다. Evercore ISI, Canaccord Genuity, TD Cowen, Wolfe | Nomura Alliance가 공모 북러너로 활동했습니다.
공모에서 A종 보통주는 이전에 제출되어 미국 증권거래위원회(SEC)에서 유효하다고 선언한 양식 S-3의 등록 신고서에 따라 Aurora에서 제공되었습니다. 인수된 공모의 조건과 관련되고 이를 설명하는 최종 모집설명서 보충서와 수반 모집설명서는 SEC에 제출되었습니다.
오로라 말했다 수익금은 6월 말 현재 10억 달러의 유동성에 추가될 것입니다. Aurora는 2026년까지 활주로가 잘 되어 이 증분 자본이 확장 전략의 초기 단계에 자금을 지원할 것으로 기대한다고 밝혔습니다. 무인 트럭 올해 말까지 텍사스에 있을 예정입니다.
게시물 Aurora, 총수익 4억 8,300만 달러로 대형 공모 마감 처음 등장 로봇 리포트.
