중국은 첫 번째 위성 배치를 발사했습니다. 천판대성좌 이번 달 초에. 지금은 궤도에 18개의 위성이 있지만, 거의 14,000개의 위성으로 구성된 이 네트워크를 구축하려면 훨씬 더 많은 위성이 필요할 것입니다.
Qianfan은 중국어로 “천 개의 돛”을 의미하며 스페이스세일 또는 G60—는 다음에서 운영하는 프로젝트입니다. 상하이 스페이스컴 위성 기술 (SSST). 작년 2월, 이 회사는 상하이 시정부의 지원을 받아 67억 위안(9억 4,300만 달러)의 자금을 조달했다고 발표했습니다. 이는 심각한 프로젝트이며, 따라잡을 것을 의미합니다. SpaceX의 Starlink전 세계적 연결성을 제공하는 동시에 직접적인 모바일 연결을 제공하는 동시에 농촌 지역 연결성을 제공하고 전자 상거래를 지원하며 중국 내 국가 안보를 강화합니다.
SSST는 목표는 13,904개의 위성을 모두 발사하는 것이라고 말했습니다. 2030년까지. 놀랍게도, 그것은 10년이 끝날 때까지 매일 평균 7개 이상의 위성을 발사하는 것과 같습니다.
이를 관점에 맞게 설명하자면, 재사용 가능한 Falcon 9 로켓을 탑재한 SpaceX가 발사되었습니다. 6,895개 위성 Starlink 별자리가 처음 발사된 이후 2019년 5월. 이 중 약 5,500개가 여전히 궤도에 있고 작동 중입니다. 이는 하루에 약 3.5개의 위성이 발사된다는 것을 의미합니다.
말하자면, 첸판 위성이 이륙하려면 중국의 발사율 급증과 위성 제조 급증이 모두 필요합니다.
중국의 발사 용량이 증가하고 있습니다
중국의 우주선 발사 능력은 최근 몇 년 동안 엄청나게 성장했습니다. 이 나라는 2016년에 22번 발사하여 2023년 67개 발사. 이러한 성장의 대부분은 국가의 창조에서 비롯되었습니다. 베이더우 항법위성 시스템우주 정거장 건설, 그리고 민간 및 군사 목적으로 사용되는 대형 통신 위성과 원격 감지 우주선을 포함한 국가 우주 인프라 확충입니다.
그러나 지금까지 사용된 중국 발사대는 재사용이 불가능하며, 중국의 4개 국가 우주항은 거의 만재로 가동되고 있습니다. Qianfan을 건설하려면 SSST와 중국에 새로운 로켓과 새로운 우주항이 필요합니다. 중국은 둘 다 개발하고 있습니다.
중국은 오랫동안 미국과 같은 민간 우주 주체의 부상을 주시해 왔습니다. 스페이스 엑스 그리고 행성그리고 2014년에 이 나라는 우주 부문의 일부 분야에 민간 자본을 허용하기 시작했습니다. 이 투자는 소형 로켓과 아주 작은 위성으로 시작되었습니다. 최근에는 신흥 기업이 더 큰 로켓을 만들 수 있는 허가를 받았습니다.
결과적으로 중국 기업은 다음과 같습니다. 스페이스 파이오니어, 랜드스페이스, 딥블루 에어로스페이스 그리고 아이스페이스 중형 리프트 및/또는 재사용 가능 로켓의 첫 번째 발사가 임박하고 있습니다. Landspace의 재사용 가능 스테인리스 스틸 주크-3예를 들어, SpaceX의 Falcon 9와 같이 지구 저궤도에 유사한 탑재 용량을 갖게 될 것이라고 회사 측은 밝혔습니다. 웹사이트. 첫 번째 발사는 2025년으로 예정되어 있습니다.
하지만 로켓을 만드는 것과 자주, 안정적으로 비행하는 것은 별개의 문제입니다.
콜로라도주 브룸필드에 있는 민간 부문 프로그램 담당 수석 이사인 이언 크리스텐슨은 “발사 처리량을 늘리기 위해서는 발사 공급망에 추가 역량을 개발해야 합니다.”라고 말했습니다. 보안 세계 재단.
그는 “제 생각에 중국의 발사체 생산 능력이 이러한 별자리를 명시된 일정에 따라 배치하는 데 필요한 처리량을 충족할 수 있을지 여부는 아직 불확실한 문제입니다.”라고 말했습니다.
다음 질문은, 그들은 어디에서 발사할 것인가?
중국, 더 큰 우주항구 모색
남중국해 섬나라에 있는 새로운 상업 우주항에서의 첫 번째 발사 하이난 가까운 미래에 기대됩니다. 국가와 가깝습니다. 웬창 우주항그리고 지금까지 두 개의 패드가 제작되었습니다. 하나는 수정된 것입니다. 장정 8호 로켓—성좌 발사에서 주요 역할을 할 것으로 예상되며—다른 하나는 상업 회사에서 개발한 로켓을 수용할 예정입니다. 계획에는 최대 10개의 발사대가 필요합니다. 최근 우주 산업 개발 계획이 발표되었습니다. ~에서 베이징 그리고 상하이 우주 기업을 유치하고 육성하기 위해 추진되기도 했습니다.
그러나 크리스텐슨에 따르면 이러한 계획이 확정적인 행동으로 이어질지는 미지수입니다. 그는 “궁극적으로 이는 공급망의 회복성과 품질, 즉 발사, 위성 제조, 단말 장비에 관한 것입니다.”라고 말합니다. “이 프로젝트에 참여하는 다양한 기관이 설명된 배포 일정을 달성하는 데 필요한 속도로 생산을 유지할 수 있을까요?”
Christensen은 Qianfan/G60 프로젝트에 관련된 많은 역량과 엔터티가 새롭고 프로젝트가 SpaceX의 Starlink와 달리 수직 통합되지 않았습니다. 후자는 발사 및 위성 제조 부문을 모두 소유하고 통제합니다.
“[Qianfan’s] 제조 법인은 2022년에 설립되었고, 첫 번째 위성은 2023년 말에 생산되었습니다.”라고 그는 말합니다. 즉, 위성의 우주적 적합성과 내구성에 대한 근본적인 질문에는 아직 답이 나오지 않았습니다. “제품이 우주에서 어떻게 작동할까요?”라고 그는 말합니다. ” [China’s] 제조 품질을 유지할 수 있을까요?”
그것은 수사적 질문이 아니며, 답변은 광범위한 반향을 일으킬 수 있습니다. 첫 번째 Qianfan/G60 출시는 3월 6일 A 8월 6일, 필드를 생성했습니다. 수백 개의 파편 발사체 상단 단계가 깨졌을 때. 이 사고는 우려스러운 문제를 강조합니다. Qianfan/G60 위성은 지구에서 약 250km 더 높은 800km 상공에서 작동할 것입니다. 스타링크 위성. 즉, Qianfan 위성 자체와 로켓 단계 및 파편은 수십 년 동안 우주에 남아 있을 수 있습니다. 즉, 자체 노후화를 훨씬 넘어선 것입니다. 그리고 그 파편은 결국 지구로 다시 내려오면서 낮은 궤도의 우주선을 위협할 것입니다.
따라서 Qianfan/G60의 출시는 국내 및 국제적 파장을 불러일으킵니다. 이는 중국의 발사 및 위성 역량이 급속히 발전함을 예고합니다. 그리고 프로젝트의 야심찬 일정에 맞춰 중국의 발사 속도가 빨라지면서 이미 심각한 문제가 더욱 악화될 가능성이 큽니다. 우주 쓰레기잠재적 충돌, 천문학에 대한 영향 (이미 Starlink에서 인정), 궤도 혼잡, 그리고 우주에서의 국제 협력과 조정.