성층권은 통신의 다음 국경이 될 것입니다

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성층권은 통신의 다음 국경이 될 것입니다

더 이상 8,000 스타 링크 위성 하늘에서 오늘,,, 저 지구 궤도 인터넷 및 핸드폰 고객의 차세대를 연결하는 곳처럼 보일 수 있습니다. 그러나 일부 플레이어는 베팅을 땅에 약간 더 가깝게 배치하고 있습니다.

내년부터 도쿄 SoftBank Corp 프로토 타입 4G를 비울 것입니다 5G 전화 및 광대역 서비스 에서 천장 일본 최종 사용자에게. 지구 위로 20km 떨어진 곳에있는이 회사의 비행선 기반 마스트는 에너지 재생 기술과 새로 할당 된 스펙트럼을 사용할 것입니다. 그리고 기술은 궁극적으로 Starlink와 같은 위성 기반 플랫폼에 실질적이고 경쟁력있는 위협을 가할 수 있습니다.

일본 통신 거인이 발표했다 전달 성층권을 배치 할 수있는 독점적 권리를 확보했습니다. 일본. 소프트 뱅크의 p이 회사는 4G와 5G 핸드폰 서비스를 제공하는 재 상업 비행선 “타워”는 2026 년에 출시 될 것이라고 말했다. Sceye이미 20 개 이상의 성공적인 시험 항공편을 완료했습니다. 같은 언론 발표에서 소프트 뱅크 우수한 공중 차량 일본 회사가 발전했습니다.

성층권에 대한 기술 청사진

소프트 뱅크 시스템과 달리 고정 날개 신호 리피터 인 Sceye의 비행선은 외부 우주 아래에서 작동하지만 여전히 날씨보다 높은 자율적으로 조종 된 셀 타워가 될 것입니다. 비행선은 지상 셀 타워에 사용되는 동일한 유형의 기지국을 운반합니다 ( 4g enodeb/5g g노드B), 이는 글로벌 광대역 표준을 준수합니다. 3 세대 파트너십 프로젝트또는 3GPP.

“휴대 전화는 우리 플랫폼과 타워의 차이를 모른다”고 말했다. Mikkel Vestergaard FrandsenSceye의 CEO. “우리는 기존 인프라에 연결되어 동일한 3GPP 프로토콜에 따라 운영됩니다.”

Sceye의 비행선은 신호의 정밀 조향을 가능하게하는 고급 안테나 시스템을 사용합니다. 도 알려져 있습니다 빔 포밍,이 5G 기술은 네트워크가 광범위한 영역을 커버하거나 반대로 수요에 따라 대역폭을 더 엄격한 원뿔로 초점을 맞추는 데 도움이됩니다. 회사는 시스템의 대기 시간이 20 밀리 초 미만이라고보고합니다. 오늘날 네트워크를 전달하는 StarLink보다 앞서 나갈 것입니다. 45ms의 대기 시간최근 조사에 따르면.

Frandsen은“이것은 릴레이 시스템이 아니며, 우리는 기지국이며 성층권의 네트워크 요구에 대응할 수 있습니다.

250 킬로그램의 페이로드 용량과 10 킬로와트의 온보드 태양 전력 용량을 갖춘 Airship은 통신 제품군뿐만 아니라 스테이션 키핑도 전력을 공급할 수 있습니다. 풍선 (바람으로 표류) 또는 고정 날개 UAV (제한된 페이로드 및 전력으로 제한)가 달성 할 수 있습니다.

그렇기 때문에 Sceye의 재료 발전이 고도의 지구력 항공편에 결정적인 이유입니다. 이 회사에 따르면, 비행선의 선체를 포함하는 직물은 기존의 고도 플랫폼 시스템 (일명 하스) 재료보다 단위 질량 당 5 배 더 강합니다. Sceye의 재료는 또한 1,500 배 더 많은 가스가 많을뿐만 아니라 UV 및 오존 손상에 더욱 저항력이 있습니다.

두 부문의 엔지니어를 모집 한 Frandsen은“아메리카 컵이나 포뮬러 원과 같은 극단적 인 스포츠 사이에는 많은 중복이 있습니다. “이것은 재료를 안전하게 한계로 밀어 넣는 것입니다.”

그러나 Airship의 피부에 그러한 수퍼 메이트를 사용하더라도 20km 고도에서 알 로프트를 유지하면 더 큰 효율성을 향한 추가 혁신이 필요합니다. “이런 종류의 기계에서는 체중의 약 30 %가 구조로, 에너지 시스템에 30 %가 더 있습니다.”라고 말합니다. Vincenzo Rosario Baraniello이탈리아 항공 우주 연구 센터의 지구 관찰 시스템 부서 (연기). “이러한 기술을 향상시키는 것은 경쟁 우위를 제공합니다.”

Sceye의 은빛 방향은 지구력을 위해 만들어졌으며 바람을 가리킬 수 있으며 한 번에 몇 달 동안 운영 영역에 남아 있습니다. 초경량 및 유연성 태양 스킨 그리고 고밀도 배터리 팩 밤새 장비를 유지하십시오. 시스템의 온도 및 UV 차폐 페이로드 구획은 극심한 성층권 조건을 견딜 수 있습니다. 비행선은 30 분 이내에 고도에 도달 할 수 있으며, 단일 공예품으로 최대 25 개의 지상 타워를 교체하십시오.

새로운 스펙트럼에 구축

시간이 다가 왔다고 Nikolai Vassiliev는 지상 서비스 부서의 니콜라이 바실리프 (Nikolai Vassiliev)가 말한다. 국제 통신 연합Sceye ‘s 및 SoftBank의 프로토 타입 네트워크와 같은 성층권 시스템의 경우.

Vassiliev는“우리는 전력 제한, 조정 규칙 및 조화 된 밴드를 확립했습니다. “이제 운영자가 배치하는 것은 달라집니다.”

최근까지 Sceye ‘s 및 Softbank’s Airship과 같은 고도 플랫폼 주로 밀리미터 파 스펙트럼에 의존했습니다47에서 48 Gigahertz 주파수의 대역폭을 포함하여. 그러나 밀리미터 파도는 제한된 범위를 가지고 있으며 악명 높습니다 비와 기타 악천후에 취약합니다. 그래서 부분적으로는 세계 방사선 통신 회의 2023 년에 700 메가 헤르츠 및 2.6GHz HAPS 용.

이 저주파 밴드는 성층권 비행선 및 기타 고해도 플랫폼에서 직접 부호 연결을위한 길을 효과적으로 열었습니다. SoftBank의 유비쿼터스 네트워크 계획 부서의 Toshiharu Sumiyoshi는“직접 부호를위한 조화 된 저 대역 스펙트럼의 가용성은 비즈니스 사례를 근본적으로 변경했습니다. “이제 상업적으로 이용 가능한 핸드셋으로 서비스를 제공 할 수 있습니다.”

같지 않은 초기 고도 플랫폼 그것은 행동했다 신호 릴레이처럼Sceye의 고지대 타워는 궁극적으로 지상과 공중 노드 사이의 핸드 오버 덕분에 사용자가 서비스를 잃지 않고 커버리지 구역을 교차 할 수 있습니다. 그리고 그것은 일상적인 지상 4G 및 5G 범위와 마찬가지로 최종 사용자를보고 느낄 수 있습니다.

SoftBank는 비상 사태 및 기타 수요가 높은 기간 동안 항상 인프라 또는 주문형 응답자로서 SCEYE의 성층권 플랫폼을 배포하는 가장 좋은 방법을 여전히 무게를 측정하고 있습니다. Sumiyoshi는“현재의 계획은 한 대의 항공기가 1 년 동안 공중에 머무르는 것을 목표로합니다. “그러나 재난에 대한 응답으로 지속적인 비행 또는 발사, 두 시나리오는 모두 상상할 수 있습니다. 2026 년에 상업 전 테스트 후 비용 효율성과 원격 감지와 같은 다용도 옵션을 고려한 후 운영 세부 사항이 완료 될 것입니다.”

Baraniello는 배포가 궁극적으로 취하는 형태가 무엇이든간에 중요한 발전을 의미한다고 말합니다. “Sceye와 SoftBank의 파트너십은 중요합니다.”라고 그는 말합니다. “이 플랫폼은이 플랫폼이 운영 적으로 배치 할 수있는 수준의 기술 성숙도에 도달했음을 보여줍니다. 항공 우주 공학적 관점에서 볼 때, 이는 큰 문제이며 시장의 관심은 연구, 산업 및 개발 발전을 더욱 강화할 것입니다.”