지난 주에서 2025 모바일 월드 의회 바르셀로나에서 (MWC), 삼성 그리고 현대 자동차 회사 공개 a 개인 5G 네트워크 대규모 시설에 연결되는 저전력 장치 용으로 간소화되었습니다. 회사는 공장의 개인 5G를보고했습니다 감소 된 기능 (Redcap) 네트워크는 시설 전반에 걸쳐 내부 검사 데이터를 전송하여 검사 프로세스 속도를 높이고 공장의 이전 Wi-Fi 시스템의 성능을 능가합니다.
개발 업계 파트너 포함 Qualcomm 그리고 에릭슨 모바일 표준 컨소시엄에 의해 표준화되었습니다 2022 년 3GPPRedCap은 부분적으로 산업 및 제조 환경의 요구를 충족시키기 위해 설계되었습니다. 그것은 더 큰 기술 제품군의 일부를 형성합니다. 5G 새로운 라디오 (5G NR) 5G 대역폭을 줄이고 전력 소비를 최적화합니다 배터리 수명 연장.
1 월 현재, 삼성과 현대는 삼성의 R & D 센터 Suwon, 한국에서. 그들은 목표는 차량 검사 터미널을 시작으로 전체 네트워크 전체에서 REDCAP의 기능과 통합 성능을 평가하는 것이라고 말했다.
삼성은 자동차 제조업체와 협력하여 현대의 현대화를 해왔습니다. 울산 식물 울산, 한국에서 – 세계 최대의 자동차 공장. 5 백만 평방 미터의 발자국 6,000 대의 차량의 평균 일일 생산.
신뢰할 수있는 스마트 공장을위한 Redcap Tech
“[RedCap] 대기 시간이 낮은 시나리오에 대한 훌륭한 옵션입니다.”라고 현대 대변인은 말했습니다. IEEE 스펙트럼. “여기에는 많은 자동화 된 가이드 차량, 자율 모바일 로봇, 작업 안전 모니터링, 미션 크리티컬 애플리케이션 실행 및 리모컨 운영이 포함됩니다.”
현대 대변인은 이메일을 통해“개인 5G의 주요 장점 중 하나는 속도뿐만 아니라 신뢰도도 있습니다. “있을 때 [only a] 공장 운영에 기존 Wi-Fi 네트워크를 사용하는 무선 장치는 문제가되지 않습니다. 그러나 더 많은 무선 장치를 사용하면 주파수 간섭과 같은 문제로 인해 공장을 운영하기가 더 어려워 질 수 있습니다.”
한편, 삼성은있다 개인 5G 네트워크를 출시했습니다 스마트 공장뿐만 아니라 병원, 건설 현장, 군사 및 지방 정부 시설에서도 다양한 장소에서.
RedCap은 연속을 가능하게합니다 5G 연결 삼성 대변인은 회사 시설 전체에 걸쳐 전체 범위 지역에서 중단되지 않은 5G 통신을 보장한다고 말했다.
“현대 모터는 최초의 한국 회사였습니다 [private] 대량 생산에서 5G,”현대의 부사장 겸 책임자 e- 포르스트 센터 기아 재민 리 (Kia Jae Min Lee)는 보도 자료에서 말했다. “우리는 또한입니다 [automobile] 업계 최초의 5G RedCap 기술을 검증하여 스마트 제조 솔루션에서 글로벌 리더십을 강화했습니다. 우리는 계속해서 상용화를 가속화 할 것입니다.”
Samsung 대변인은“기업이 전용 5G 네트워크를 설립하면 공인 장치 만 회사 네트워크에 액세스 할 수 있도록합니다. “이 접근법은 광범위한 가입자에게 수용하는 공공 통신 회사가 사용하는 공유 인프라 모델과 다릅니다.”