Waymo는 도쿄 교통 생태계의 일부가되어 안전과 이동성을 향상시키는 것을 목표로하고 있다고 말했다. | 출처 : Waymo
Waymo LLC의 자율 주행 차량은 다음 주에 도쿄의 공공 도로에서 운전을 시작할 것입니다. 이는 미국 이외의 회사의 첫 번째 배치를 나타내며 Dihon Kotsu 및 Go와의 파트너십을 더욱 발전시킵니다.
테스트 중에 훈련 된 Nihon Kotsu 운전자는 미나토, 신주쿠, 시부야,시 요다, 추, 시나가와, 코토를 포함한 7 개의 Central-Tokyo 와드에 걸쳐 Waymo 차량을 수동으로 운전합니다. 그만큼 회사 이 수동 작업은 엔지니어가 테스트, 세련 및 조정을위한 경험을 제공 할 것이라고 말했다. 자율 주행 지역 교통 패턴 및 도로 기능에 대한 기술.
Waymo의 비즈니스 개발 책임자 인 Nicole Gavel은“Nihon Kotsu 및 Go와의 수개월의 강력한 협력 후에도 국제 공공 도로에 대한 최초의 벤처 인 역사적인 이정표에 도달했습니다.
“우리의 파트너십은 Waymo의 15 년간의 운영 전문 지식이 업계 리더와의 전략적 이니셔티브를 통해 새로운 환경에 적응할 수있는 방법을 보여줍니다.”라고 그녀는 덧붙였습니다. “도쿄에서 우리는 미국에서 우리를 안내하는 것과 같은 확고한 원칙, 즉 안전에 대한 헌신, 우리가 운영하는 지역 사회에 대한 신뢰를 얻기위한 헌신, 도쿄의 현지 공무원 및 지역 사회 그룹과의 협력을 맡고 있습니다.”
Waymo는 도쿄 배포를위한 토대를 마련합니다
Waymo 먼저 발표 2024 년 12 월에 로봇 락시스를 일본으로 가져올 계획입니다.이 회사는 도쿄에서의 준비가 포괄적이라고 밝혔다.
도쿄 최대의 택시 회사 인 Nihon Kotsu는 차량의 관리 및 서비스를 감독 할 것입니다. Waymo는 Taxicab 앱 제공 업체 Go와 Nihon Kotsu의 팀을 함대 관리 모범 사례 및 설립 된 1 차 교육 프로토콜에 대해 팀을 교육했습니다.
Nihon Kotsu의 이사, 일본 택시 협회 회장 인 Ichiro Kawanabe는“Phoenix에서 처음으로 타는 이래로 Waymo 차량이 일본에 도착하는 것을 보게되어 기쁩니다. “Waymo가 이번 런칭을 위해 도쿄를 선택한 것에 대해 특히 감사합니다. 미국에서 Waymo 차량을 운영하기위한 교육을 받았지만 Waymo 회원들과 더 강력한 통합 팀을 구축했다고 생각합니다.”
Waymo는 또한 대중, 지역 단체 및 정부 기관으로의 봉사 활동을 통해 광범위한 커뮤니티와의 관계를 구축하기 시작했습니다. ~에 따르면 로이터. 회사가 도쿄에 서비스를 도입함에 따라 일본 정책 입안자, 규제 기관 및 지역 안전 공무원과 긴밀히 협력 할 계획이라고 밝혔다.
더 많은 로봇 락시스가 도로로 가져갑니다
Waymo는 최근 미국에서 강력한 추진력을 달성했습니다. 이제 샌프란시스코, 피닉스 및 로스 앤젤레스에 배치 한 전반에 걸쳐 매주 20 만 명의 자율 주행을 더 많이 제공한다고 밝혔다.
이미 2025 년에 캘리포니아 주 마운틴 뷰 (Mountain View)에 본사를 둔 회사는 로봇 락스를 만들었습니다. 사용 가능 Uber 앱을 통해 독점적으로 오스틴에서.
회사의 오랜 경쟁자는 순항이다 더 이상 작동하지 않습니다Waymo는 여전히 배포 여행 초기에 Zoox 및 Nuro와 같은 Robotaxi 회사와의 경쟁에 직면 해 있습니다.
2024 년, Nuro 퍼지는 ZOOX 동안 Nuro 드라이버 시스템이있는 제로 점수 차량을 사용하는 기능 성장했습니다 캘리포니아와 네바다에서의 운영.
Waymo는 또한 서비스를 시작할 계획입니다 마이애미,,, 애틀랜타그리고 워싱턴. DC. 캘리포니아 주 마운틴 뷰 (Mountain View)에 본사를 둔 회사가 우승했습니다 2025 RBR50 올해의 로봇 그 업적에 대한 상. RBR50 Robotics Innovation Award에 대해 자세히 알아보십시오 우승자 에서 RBR50 갈라 에서 로봇 공학 서밋 & 엑스포.
게시물 도쿄 공공 도로에서 로봇 락시스 테스트를 시작하는 Waymo 먼저 나타났습니다 로봇 보고서.