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BlackRock의 ‘비행 승무원’이 Microsoft 365용 Copilot의 이륙을 도운 방법

BlackRock의 ‘비행 승무원’이 Microsoft 365용 Copilot의 이륙을 도운 방법

BlackRock의 ‘비행 승무원’이 Microsoft 365용 Copilot의 이륙을 도운 방법

Anthony Diaz-Matos는 수개월 동안 BlackRock의 배치를 주도했습니다. Microsoft 365용 Copilot. 그는 성과에 대한 내부 피드백을 추적했습니다. 그는 투자 회사의 직장 제품 전반에 걸쳐 도구를 확장했으며 그 과정에서 자신의 AI 발견을 했습니다.

최근 디아즈-마토스는 완전히 다른 도전에 직면했습니다. 그 주에 무엇을 요리해야 할까요? 그는 맛있는 플래시로 Copilot에게 건강한 메뉴를 준비하라고 재촉했습니다. 즉시 그는 식료품 목록과 식사 계획을 훑어보았는데, 여기에는 페타 치즈를 곁들인 키노아와 채워진 고추가 포함되었습니다.

“그게 우리의 수요일 저녁 식사였어요!” 디아즈-마토스가 말했다.

그는 AI 애호가가 되어 Copilot을 팀의 일상 업무에 통합하는 방법을 롤모델로 삼고, AI를 사용하여 기술 통합을 위한 스프레드시트를 만들고 분석하는 것과 같은 복잡한 작업을 간소화하는 방법을 동료들과 공유합니다. 그는 또한 BlackRock의 초기 채택자들의 의견을 바탕으로 Copilot을 개선하기 위해 Microsoft와 협력했습니다.

전체적으로, 블랙록뉴욕에 본사를 둔 글로벌 기업인 Copilot for Microsoft 365는 모든 직원, 기능 및 위치에 걸쳐 24,000개 이상의 라이선스를 구매했습니다.

앤서니 디아즈 마토스.

이러한 출시에 대해 자세히 알아보기 위해 Microsoft Source는 Teams를 통해 회사의 글로벌 디지털 작업 공간을 담당하는 전무이사인 디아즈-마토스와 대화를 나누었습니다.

다음은 인터뷰에서 편집된 발췌문입니다.

출처: BlackRock의 최초 Copilot 채택자는 누구였나요? 그들은 어떻게 배치를 안내했나요?

DIAZ-MATOS: 우리는 제 뒷마당에서 시작했습니다. 제 조직인 Digital Workplace에는 약 500명이 있었습니다. 우리는 그들을 “지상 통제”라고 부를 수 있습니다. 그들은 우리의 정보 보안 담당자, (Microsoft) 365 플랫폼 담당자, 개인정보 보호, 법률 및 규정 준수 담당자, 그리고 많은 엔지니어입니다.

그들은 출시 준비, LLM(대규모 언어 모델) 활용, 데이터 분석에 집중했습니다. 이게 가능할까, 저게 가능할까?

출처: BlackRock은 궁극적으로 Microsoft 365용 Copilot에 대한 엔터프라이즈 투자를 결정했습니다. 이 결정은 추가 직원 테스트 후에 내려졌습니까?

DIAZ-MATOS: 우리는 (전체) 회사에 내놓을 수 없다는 걸 알았습니다. 옹호자가 필요하죠. 그게 바로 우리가 “비행 승무원”이라고 부르는 사람들이었고, 사업과 연결된 약 3,000명의 얼리 어답터들이었습니다.

그들은 우리의 전도사이며, “이걸 시도해 보셨나요, 저걸 시도해 보셨나요?”와 같은 워터쿨러 대화를 나누는 사람들입니다. 그들은 (Copilot에서) 훈련을 받았습니다. 그들은 그 훈련에서 성과, 역량에 이르기까지 모든 것에 대해 의견을 밝혔습니다.

출처: 비행기 승무원은 어떻게 그 의견을 공유하고 제품을 전파했나요?

DIAZ-MATOS: 가장 멋진 채널 중 하나입니다. 활발한 채팅방이죠. “프롬프트에 문자 제한이 있나요?”와 같은 질문에 스스로 답합니다(최대 2,000자). 아니면 “이 프롬프트를 시도해 보세요” 또는 “이 사용 사례에 시도해 보셨나요?”와 같은 제안을 합니다.

그들은 우리가 제품을 어떻게 포지셔닝하고 출시하는지 형성하는 데 도움을 줍니다. 그것은 얼리어답터와 챔피언으로 구성된 굉장한 시민 지원 조직입니다.

출처: 혁신에는 주름이 없는 것은 아닙니다. BlackRock이 Copilot을 대규모로 배치하면서 처음에는 몇 가지 과제가 드러났습니다. BlackRock과 Microsoft는 어떻게 협력하여 이러한 과제를 해결했습니까?

DIAZ-MATOS: Microsoft와의 긴밀한 관계에서 시작하여 (우리가) 그들에게 피드백을 제공할 수 있게 되었습니다. “이건 잘 안 되고 있고, 우리가 이 문제를 해결해야 합니다.”

Microsoft Copilot 제품 그룹 내의 다양한 리더에게 완전한 접근 권한을 얻었습니다. 그리고 그들과 함께 매일 스탠드업을 했고, BlackRock의 싫어요(피드백)에 대해 깊이 파고들기 시작했습니다. (그 정보는) 분석을 위해 (그들의) 엔지니어링 사업부로 바로 전달되었습니다. 저희 Flight Crew는 피드백을 제공하고, 프롬프트를 테스트하고, BlackRock이 Microsoft의 엔지니어링 사업부와 논의할 주제를 제기하는 최전선에 있었습니다.

좋은 협력관계가 되었습니다.

출처: 이러한 대화는 궁극적으로 Microsoft와 BlackRock이 Copilot 경험을 개선하고 새로운 기능과 기능을 공동 개발하는 데 도움이 되었습니다. 두 회사가 어떻게 함께 배웠는지 설명해 주시겠습니까?

DIAZ-MATOS: 그 기간 동안, 9개월 이상, 제품은 기하급수적으로 좋아졌습니다. 이제 우리 모두는 Copilot에 대해 더 깊고 더 잘 이해하게 되었습니다.

일관된 피드백(두 회사 간)을 통해 우리는 … 제품을 발전시키는 데 도움을 줄 수 있었습니다. 저는 BlackRock이 그 과정에서 큰 역할을 했다고 생각합니다.

Microsoft와 협력하여 이런 문제를 찾아 해결하고, 제품을 다듬고, 다양한 사용 사례를 배우는 것은 흥미로운 일이었습니다.

출처: 비행 승무원에게서 나온 독특한 사용 사례를 말씀해 주시겠습니까?

DIAZ-MATOS: 좋은 예를 하나 들어보겠습니다. 우리가 한동안 사용해 온 일반적인 프롬프트는 “받은 편지함을 검토하고 지난주에 받은 모든 이메일을 따라잡아 주세요”입니다. 괜찮습니다. 저도 이 메시지를 쓰고 있었습니다.

하지만 (비행 승무원의 새로운 프롬프트는) “다음 제목을 사용하여 모든 이메일을 표로 표시하세요: ‘보낸 사람’, ‘제목’, ‘이메일 요약’, ‘작업 항목’. 이메일에 답장이 필요한 경우, 작업 항목 텍스트를 굵게 표시하세요.”

정말 대단한 프롬프트입니다. 정말 간단합니다. 그들은 그 프롬프트를 모든 AI 챔피언이 있는 (BlackRock) 채택 채널에 게시했습니다. 그리고 그것은 HR 비즈니스 파트너(BlackRock)에게 전달되었고, 그는 그 프롬프트를 그들의 팀 콜을 하고 게시했습니다. 그들의 채팅방.

오늘 HR 사업 파트너를 만나서 ‘Copilot 도입은 어떻게 되어가고 있나요?’라고 물었습니다. 그녀는 HR의 모든 구성원이 업무를 편리하게 만들기 위해 사용하는 훌륭한 새 프롬프트에 대해 열광적으로 말했습니다.

저는 그것을 정말 멋진 입양이라고 부릅니다.

위 사진: BlackRock의 뉴욕 본사. (사진 제공: BlackRock)

게시물 BlackRock의 ‘비행 승무원’이 Microsoft 365용 Copilot의 이륙을 도운 방법 처음 등장 Microsoft AI 블로그.

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