세차게 몰아치는 목요일, 자율 경주용 자동차의 엔진 소리가 라스베이거스 스피드웨이로 돌아왔습니다. 현재 CES에서 매년 열리는 인디 자율 챌린지(IAC)는 친숙한 형식으로 시작되었습니다. AI 드라이버와 인간 프로그래머가 캐치 앤 패스 랩이라는 매혹적인 게임에 참여하는 스릴 넘치는 일대일 듀얼 경쟁입니다. 랩은 지난 몇 년간의 경쟁을 반영합니다.
그만큼 인디 자율 챌린지 시작했다 2021년 10월. 그 이후로 이벤트는 주최자 형식을 확장했으며 대학 팀에서는 다음과 같이 설정했습니다. 여러 속도 기록 ~을 위한 육상 기반 자율주행차. IAC는 모든 차량의 자율성을 향상시킬 수 있는 최첨단 기술의 테스트베드라고 말했습니다.
그만큼 자율주행차 이벤트는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 시작되어 유럽 이벤트로 확대되었습니다. IAC는 연례 소비자 가전 전시회(Consumer Electronics Show) 기간 동안 라스베가스에 자리를 잡았습니다.CES), 하이테크 애호가들을 트랙으로 끌어 들여 고속 경쟁을 목격합니다.
올해는 AI Racing Tech, Purdue AI Racing 등 베테랑 팀의 경쟁력이 크게 도약했습니다. 과거 대회에서는 두 팀 모두 AI 드라이버와 함께 실망스러운 조기 퇴장에 직면했습니다.
그러나 올해 IAC 팀은 눈에 띄는 발전을 보여 스릴 넘치는 정면 대결을 펼쳤습니다. AI 레이싱 기술모교인 캘리포니아대학교 샌디에이고캠퍼스 출신으로 구성된 팀인 가 이번 합격 결투에서 승리하며 한층 강화된 역량을 입증했습니다.
지금 등록하시면 컨퍼런스 패스를 40% 할인받으실 수 있습니다!
IAC, 자율주행차 20랩 경주 진행
오늘의 하이라이트는 4대의 차량이 트랙을 달리는 흥미진진한 20랩 경주였습니다. IAC는 창립 이래 한 번에 2대 이상의 차량을 트랙에 운행하겠다고 약속했지만 기술이 성숙되기까지 4년이 걸렸습니다.
팀은 꾸준히 개선되었으며, 2024년에 경쟁에 도입된 새로운 레이스 플랫폼에는 이제 트랙에서 다중 차량 상호 작용을 지원하는 기능이 있습니다. 모든 IAC 팀은 동일한 자동차 및 컴퓨팅 하드웨어로 시작하여 그 위에 제어 및 자율성 스택을 구축합니다.
이번 4차 행사에 참가하기로 선정된 팀은 폴리무브(PoliMOVE), KAIST, 유니모어레이싱(UNIMORE Racing), 카발리에 자율주행레이싱(Cavalier Autonomous Racing) 등 4개 팀이다. 카이스트 (한국과학기술원)이 까지 대부분의 경주를 주도했습니다. 기사 KAIST의 “push to pass” 시간이 다 된 후 랩 15에서 통과했습니다.
유니모어 (모데나 대학과 레지오 에밀리아 대학)은 모든 차량이 일반적으로 100mph(160kph) 이상의 평균 랩 속도를 내며 한 랩 후에 KAIST를 통과했습니다. UNIMORE가 라인에서 두 대의 차량 길이로 승리했기 때문에 경주는 이보다 더 짜릿한 마무리를 가질 수 없었습니다.
IAC 일정의 다음 이벤트는 역사적인 도로 경주입니다. 이탈리아의 몬차 2025년 6월.
아래 공식 라이브스트림에서 이벤트의 전체 재생을 시청할 수 있습니다.
게시물 CES 2025의 IAC에서는 동시에 4대의 자율주행차가 함께하는 첫 번째 경주를 선보입니다. 처음 등장한 로봇 보고서.