자율 하이리치 지게차 공급업체인 Third Wave Automation은 Toyota의 성장 펀드인 Woven Capital이 주도하는 2,700만 달러 규모의 시리즈 C 라운드를 마감했습니다. 이로써 현재까지 총 투자액은 9,700만 달러에 이릅니다. 2018년에 설립된 이 회사는 완전 자율, 원격 작동, 원격 지원 및 수동 작동의 네 가지 모드로 차량을 배포할 수 있는 유연성을 사용자에게 제공하는 플랫폼을 구축했습니다.
그만큼 마지막 투자 라운드 제3의 물결은 2023년 2월이었습니다. 반환 투자자 Innovation Endeavors, Norwest Venture Partners 및 Qualcomm Ventures가 라운드에 참여했습니다.
이 자금을 통해 Third Wave는 규모를 확장할 계획입니다. 공유 자율성 플랫폼자사의 제조를 확장 다중 모드 TWA 리치 지게차창고 환경 안팎에서 자율 지게차 사용을 발전시키는 미래 기술 개발을 지원합니다.
Third Wave에 합류한 Woven Capital의 대표인 Prashant Bothra는 “심각하게 제한된 노동 시장과 심화되는 시장 경쟁으로 어려움을 겪고 있는 업계에서 AI 기반 자율성과 인간 전문 지식을 결합하는 Third Wave Automation의 접근 방식은 창고 운영을 변화시키고 있습니다.”라고 말했습니다. 판자.
“Third Wave의 솔루션은 노동 효율성을 최적화하고 안전성을 강화하며 데이터 기반 개선을 가능하게 하는 동시에 상품의 수직 이동 및 배치를 위한 안정적인 자동화를 제공합니다.”라고 그는 덧붙였습니다. “Toyota의 비교할 수 없는 산업 자동화 및 이동성 전문가 벤치에 접근할 수 있는 우리는 Third Wave가 지능형 자재 취급의 미래를 계획하고 글로벌 물류 네트워크 전반에 걸쳐 전례 없는 가치를 실현할 수 있는 좋은 위치에 있다고 믿습니다.”
Third Wave Automation의 CEO인 Arshan Poursohi는 “Third Wave와 Woven Capital의 파트너십은 창고 운영자가 자율 지게차와 그것이 제공하는 가치를 인식하는 방식을 재편하면서 우리 회사의 전략적 비전을 발전시키기 위한 강력한 기반을 마련합니다.”라고 말했습니다. “도요타와의 협력은 AI 기반 솔루션과 업계 최고의 자율 지게차에 대한 접근성을 확대하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 함께 우리는 더 많은 미국 창고 운영자가 생산성을 높이고, 운영 유연성을 향상하고, 노동 문제를 해결하고, 안전을 향상시키는 동시에 빠르고 인상적인 ROI를 제공할 수 있도록 역량을 강화할 것입니다.”
공유 자율성을 통해 Third Wave Automation은 계속해서 학습할 수 있습니다.
Third Wave Automation의 기술 TWA Reach를 활성화합니다. 지게차 스위치를 누르면 수동운전으로 전환됩니다. 이를 통해 사람은 신속하게 운전실에 탑승하여 다른 하이리치 지게차처럼 차량을 운전할 수 있습니다.
반면에 차량은 완전 자율 모드로 작동하여 시설 전체에서 상품 팔레트를 획득, 들어 올리고 이동할 수 있습니다. 코어 지게차는 탑재량의 수평 및 수직 이동이 가능한 높은 도달 범위의 작업용으로 설계되었습니다.
Third Wave는 TWA Reach가 인바운드, 보충 및 아웃바운드 작업부터 그 사이의 다른 애플리케이션에 이르기까지 다양한 작업에 적합하다고 말했습니다. 기본 구성에서 폭 3m(10피트), 높이 최대 930cm(366인치)의 통로에서 작동할 수 있습니다.
로봇이 멈춘 경우 원격 지원 기능을 통해 TWA 지원 에이전트가 다음을 수행할 수 있습니다. 원격으로 작동하다 현지 감독 하에 차량에 접근하고 로봇에게 이벤트에서 복구하는 방법을 가르칩니다. 이러한 방식으로 시스템은 새로운 상황을 학습하고 시스템이 수행할 수 있는 운영 작업에 통합할 수 있습니다. 이 공유 자율성 플랫폼은 기계 학습을 사용하여 지게차가 시간이 지남에 따라 지속적으로 적응하고 개선되도록 합니다.
TWA는 로봇에 자동차 등급 3D를 장착합니다. 라이더TWS Reach 지게차가 바닥에서 지붕까지 그리고 창고 통로 전체를 볼 수 있게 해줍니다. 이를 통해 고정 환경을 매핑하는 데 걸리는 시간을 몇 달에서 며칠로 단축합니다.
Collision Shield를 포함한 고급 인식 시스템은 원격 운영자에게 잠재적인 장애물과 그 주변을 탐색하는 방법에 대한 통찰력을 제공할 뿐만 아니라 수동 운영자보다 대상 선택 및 배치 위치에 대한 더 나은 보기를 제공합니다.
세 번째 물결이 만들어졌습니다. 함대 관리 시스템 (FMS)를 통해 단일 작업자가 여러 대의 지게차를 관리할 수 있습니다. 다른 창고 관리 시스템과 통합(WMS), Armada FMS를 통해 운영자는 작업 흐름을 실행 및 모니터링하고 창고 구역을 동적으로 구성할 수 있습니다. 이는 작업자의 효율성과 안전을 획기적으로 향상시킬 수 있다고 회사 측은 밝혔다.
Holman Logistics는 TWA Reach 지게차를 배치합니다.
Holman Logistics의 사장인 Brien Downie는 “우리는 Third Wave Automation의 자율 솔루션이 우리 운영의 필수 구성요소로서 미칠 수 있는 영향을 탐구하게 되어 기쁘게 생각합니다.”라고 말했습니다. “이 기술은 업계 최고의 안전 표준을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 Holman이 창고 및 유통 운영에 혁신적인 솔루션을 배포하는 최초의 회사 중 하나가 될 수 있는 기회를 제공합니다.”
Holman Logistics는 전체 팔레트 인바운드 이동 관리, 랙킹, 아웃바운드 도크 바닥 위치로 팔레트 선택, 빈 위치 보충 등 다양한 자재 처리 작업을 자동화할 계획입니다.
TLA Reach 지게차는 향상된 가시성과 충돌 방지 기능도 제공합니다. 3D LiDAR 및 3D 카메라 피드로 안내되는 장애물 감지 시스템을 사용하여 원격 운영자에게 육안으로 보이지 않는 장애물까지 포함하여 잠재적인 장애물의 위치에 대한 통찰력을 제공합니다.
Third Wave의 공동 창립자이자 CEO인 Arshan Poursohi는 “Third Wave Automation은 많은 창고 운영자가 직면한 핵심 과제를 직접적으로 해결하고 있습니다.”라고 말했습니다. “지능형 지게차에 AI, 자동화, 공유 자율성의 힘을 접목함으로써 우리는 세계적 수준의 성능을 제공하는 동시에 생산성을 높이고 창고 현장의 안전을 보장할 수 있습니다.”
Holman Logistics의 Downie는 “Third Wave Automation의 가치는 정말 혁신적입니다.”라고 말했습니다. “자율 지게차는 프로세스를 간소화하고 조직이 고객 주문을 보다 효율적으로 이행하며 경쟁력 있는 위치를 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 기호 논리학 시장. 또한 자율주행 Third Wave 지게차는 항상 팀원들에게 안전한 환경을 제공한다는 핵심 가치를 뒷받침하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.”
게시물 Third Wave Automation, 로봇 지게차용 시리즈 C 자금 조달 처음 등장한 로봇 보고서.