배터리 기술이 발전하기 위해서는 ‘전기 스택’에 대한 두 가지 이상의 접근 방식이 가능합니다. 출처: 어도비 스톡
지난해에만 11개 배터리 사업이 파산하고 그 과정에서 150억 달러 이상이 삭제된 상황에서 미국과 유럽의 차세대 에너지 혁신 개발에 무언가가 단락되고 있는 것이 분명합니다.
서구가 자동차, 드론, 로봇, 심지어 글로벌 경제 경쟁자와 경쟁할 수 있는 에너지 그리드까지 만들고 싶다면 더 나은 배터리 산업을 구축해야 합니다. 이것이 바로 투자자들이 다음과 같은 회사에 수십억 달러를 투자한 이유입니다. 베이킹소다 그리고 노스볼트지난해 가장 큰 배터리 혁신 기업 두 곳이 파산했습니다.
일반적인 설명은 이들 회사가 개발한 화학 물질이 작동하지 않았다는 것입니다. 하지만 배터리가 정말 문제입니다. 기술 두 기업 모두에서 문제를 일으킨 실제 제품의 지저분하고 거대한 세계를 만나보세요.
이 문제를 해결하는 것은 21세기에 국가 안보와 경제적 영향력을 모두 보장하려는 국가에 매우 중요합니다.
경제학자와 정치 전문가 모두 배터리를 “전기 스택”의 기본 구성 요소로 인식합니다. 드론 전쟁 시대의 군사적 성공과 동일한 기술이 디지털 전화기, 로봇 공학, 자동차 및 기타 모든 것에 중요한 입력이 되는 산업적 성공의 열쇠입니다.
잘못된 배터리 질문 만들기
적절한 전압은 디지털 신호 처리, 전압 명령 장치 및 적응형 배터리 관리를 모두 하나의 시스템에서 제공합니다. 출처: 적정 전압
수십 년 동안 배터리 업계는 오해의 소지가 있는 질문 하나를 던져왔습니다. 어떤 화학이 승리할 것인가? 풍부한 소재와 눈부신 에너지 밀도를 지닌 리튬-황이 될 것인가? 아니면 안전성이 향상되고 환경에 미치는 영향이 줄어든 나트륨 이온인가요?
전 세계의 연구실과 기업에서 연구자들이 이 질문에 답하고 있습니다. 새로운 화학은 한때 공상과학 소설에나 등장했던 힘, 속도, 수명, 지속 가능성을 실현하고 있습니다.
하지만 연구실 밖으로 나가면 이야기가 달라집니다. 이러한 경이로움은 현실 세계의 드론, 로봇, 차량 및 소비자 장치에 통합될 수 없다면 쓸모가 없습니다.
하나의 “승리하는” 화학 물질을 선택하려는 집착으로 인해 업계는 더 어렵고 긴급한 질문인 모든 화학 물질을 어떻게 사용할 수 있는지에 대해 눈을 멀게 했습니다.
잘못된 연결의 대가
완벽하게 설계된 고층 건물이 있지만 이를 연결하는 도로가 없는 도시를 생각해 보세요. 이것이 오늘날 배터리 산업이다. 우리는 초고층 빌딩과 획기적인 화학을 찬양하는 동시에 이들을 연결하는 데 필요한 인프라를 무시합니다.
고유한 전압 화학에는 고유한 통합이 필요합니다. 이는 이러한 모든 새로운 혁신이 플러그 앤 플레이와는 거리가 멀다는 것을 의미합니다. 화학 회사는 이러한 기술을 현실로 만들기 위해 물리학에 초점을 맞추고 있으며 모든 최종 응용 프로그램을 예측하는 것은 거의 불가능합니다.
각 화학은 고유한 통합 장애물, 즉 전자 제품, 충전기 및 인증에 대한 비용이 많이 드는 재설계를 강요합니다. 과학은 눈부시다. 경제학은 꿈을 죽인다.
이는 단지 엔지니어링상의 불편함이 아닙니다. 이는 미래가 약속하는 모든 것에 대한 병목 현상입니다. 통합을 해결하지 않고, 배달 드론 성공하지 못하고, 데이터 센터가 탈탄소화되지 않으며, 도시는 화석 연료로 계속 질식하게 될 것입니다. 통합이 없다면 세계에서 가장 유망한 화학 물질은 파일럿 프로젝트와 백서에 영원히 갇혀 있을 것입니다.
Charles Welch에 따르면 모바일 로봇을 확장하려면 전력 통합이 필요합니다. 출처: 적정 전압
결합조직에 대해 다시 생각하다
배터리의 다음 혁명은 다른 화학에서 나오지 않습니다. 그것은 연결에 대한 새로운 사고방식에서 나올 것입니다.
통합은 나중에 생각할 수 없습니다. 우리의 미래 제품을 구동할 다양한 배터리의 대량 채택을 가능하게 하는 단일 지점입니다. 고급 배터리 관리 시스템(BMS), DC 변환, 지능형 제어, 동적 전압 정렬은 단순한 기술 변경이 아닙니다. 이는 내일의 화학제품이 오늘의 시장으로 건너갈 수 있도록 해주는 다리입니다.
이러한 변화는 미묘하게 들리지만 대량 채택 플레이북을 다시 작성합니다. “어떤 화학이 이길까?”라고 묻는 대신 업계에서는 “모든 화학 물질을 어떻게 사용 가능하게 만들 수 있습니까?”라고 물을 수 있습니다. 그 답은 새로운 배터리가 성능이나 환경에 미치는 영향뿐만 아니라 모든 것에 원활하게 연결되는 능력에 따라 평가되는 세상을 열어줄 것입니다.
미래에는 배터리 유연성이 필요합니다
위험은 이보다 높을 수 없습니다. 전기화는 저탄소 미래를 향한 인류의 최선의 방법으로 남아 있습니다. 차세대 화학은 풍부한 재료, 낮은 탄소 배출량, 더 높은 성능 등 탈출구를 제공합니다. 그러나 이러한 혁신은 유연성을 먼저 고려하여 설계하는 경우에만 중요합니다.
통합은 배터리 세계의 지루한 배관이 아닙니다. 혁명 중의 혁명이다. 인터넷과 마찬가지로 조용한 인프라가 혁신의 성패를 결정할 것입니다.
우리가 이것을 올바르게 할 수 있다면 미래는 단일한 승리의 화학이 아니라 가능성의 네트워크로 도래할 것입니다. 그리고 그 네트워크에는 공상과학 소설을 일상생활로 바꾸는 힘이 있습니다.
저자 소개
저자 소개
찰스 웰치 의 공동 창립자이자 CEO입니다. 적정 전압그것이 만든다고 말했다 배터리 무엇이든 통합하면 더 좋습니다 배터리 화학을 어떤 기술에도 빠르고 효율적으로 적용할 수 있습니다. 그는 항공우주공학 분야에서 10년 이상의 전문 지식을 보유하고 있으며, 배터리 혁신.
적절한 전압 이전에 Welch는 응용 연구를 주도했습니다. 배터리 Northrop Grumman 그룹에서 최첨단 에너지 시스템을 개발하고 2015년 올해의 혁신가상을 받았습니다. Welch는 엔지니어링 외에도 야생 동물 보호에 기여하고 현장 연구 활동을 지원하기 위한 첨단 기술을 설계합니다. 거의 7년 동안 그는 샌디에이고 보존 연구 연구소의 계약자로 일해 왔습니다.
게시물 배터리 혁명의 숨겨진 정체를 극복하는 방법 처음 등장한 로봇 보고서.